Hingav veekindel kangas on materjal, millest saab valmistada riideid, kaitsvaid ülerõivaid või isegi kaasaskantavat varjualust, mis on nii hingav kui ka veekindel. Hingav tähendab, et aine laseb ainet tõhusalt läbi õhu ja seeläbi ka veeauru. Veekindel näitab, et aine suudab ka tõhusalt hoida teatud koguse vett sellest läbimast. Hingav veekindel kangas on siis materjal, mis hoiab ära vedela vee läbilaskmise, kuid laseb õhul ja aurul vabalt läbi selle liikuda.
Materjali muutmiseks hingavaks ja veekindlaks kasutatakse sageli membraani või ainet, mis koosneb paljudest väikestest aukudest. Need pooritaolised augud on liiga väikesed, et veetilk neist läbi pääseks, kuid piisavalt suured, et õhumolekulid läbi saaksid. See võimaldab hingaval veekindlal jopel kaitsta aluspesu märjakssaamise eest, võimaldades samal ajal higil aurustuda ja inimese nahalt või riietelt välja pääseda.
Hingavast veekindlast materjalist saab valmistada ka muid esemeid, näiteks telke. See võimaldab telgil hoida vett vihma või lume eest eemal, laseb samal ajal läbi värske õhu ja hoiab ära süsinikdioksiidi (CO2) kogunemise telki. Püksid ja lühikesed püksid võivad olla valmistatud ka hingavast veekindlast kangast, et kasutaja saaks istuda märjal pinnal, ilma et vesi kangast imbuks. Sellised riided lasevad higil siiski aurustuda ja läbida, et hoida inimesel matkamise või treeningu ajal mugav ja kuiv.
Kingad võivad olla valmistatud ka hingavast veekindlast kangast, mis võimaldab kandjal säilitada mugavust ja vältida bakteriaalseid infektsioone. See võib olla eriti kasulik neile, kes matkavad pikki vahemaid potentsiaalselt märjal või niiskel maastikul. Materjal takistab tavaliselt vee sisenemist kingadesse, laseb samal ajal higi jalanõudest välja aurustuda, mis mõlemad võivad aidata vältida nahaärritust või jalaseent.
Selliseid hingavaid veekindlaid materjale saab kasutada ka selliste rõivaste valmistamiseks, nagu vihmamantlid inimestele ja loomadele või tent autodele. Need katted võivad hoida inimese vihma või lume ajal kuivana, mis aitab vältida selliseid tingimusi nagu hüpotermia äärmise külma korral. Samamoodi saaks autot tõhusamalt kaitsta söövitavate elementide, nagu vihm ja lumi, eest kate, mis hoiab vett väljas, võimaldades samal ajal niiskusel aurustuda ja seest välja eralduda.