Haagissuvila telje konstruktsioon muudab remondi ja vahetuse suhteliselt lihtsaks. Haagissuvila telge hoiavad paigal kinnituspoldid mõlemal pool telge. Enne haagissuvila silla eemaldamist tuleb rattasilindri juurest eemaldada tagumised piduritorud ja sillakinnitustelt eemaldada amortisaatorid. Kui kõik vajalikud komponendid on eemaldatud, libiseb telg korralikult toestatud sõiduki alt välja. Uue silla paigaldamine toimub eemaldamise toimingu vastupidises suunas ja õhu piduritorudest vabastamise teel.
Kuigi haagissuvila telg on esimestest versioonidest kuni uusimate versioonideni välimuselt peaaegu puutumatu, on tehtud peeneid muudatusi, näiteks paigalduskohti. See muudab sõiduki õige aasta ja mudeli tuvastamise oluliseks, kui ostate asendustelge päästetehastes või veebioksjonisaitide kaudu. Samuti on oluline kindlaks teha, milliseid osi saab vanalt teljelt uuele üle kanda, kuna see võib tavaliselt kulusid kokku hoida. Kui paigaldate kogu päästetehasest ostetud teljesõlme, soovitatakse tavaliselt enne paigaldamist teljele paigaldada uued rattalaagrid ja pidurikomponendid. Selle põhjuseks on sõiduki läbisõidu- ja hooldusajaloo teadmata olek enne ostu.
Haagissuvila asendussilla ostmisel tuleb kindlasti osta õige külg, kuna kahe sillapoole pikkus on erinev. Esisillasid on võimalik osta autosalvetehastest, kuid see ei ole tavaliselt soovitatav, kuna esitelje pooltel kasutatakse konstantse kiirusega (CV) liigendit. CV-liigend on väga kriitiline ja kergesti kahjustatav komponent, mistõttu on tavaliselt targem osta autoosade kauplusest haagissuvila asendussild.