Veoauto külge haagiste vedamiseks kinnitatav seade on haagisseade. Enamasti kinnitatakse need poolhaagiste veoautodele. Enamasti on haagisplatvormid sisuliselt platvormialused, mille peal on transpordiks veokastid ja suured veokastid. Mõned platvormid on teatud seadmete jaoks rohkem spetsialiseerunud. Mõistet “haagisseade” võib kasutada ka lasti vedavate või haagiseid vedavate veoautode üldise kirjeldusena – nagu “suur platvorm” –, kuigi see kasutus on kõige levinum Ameerika Ühendriikides.
Haagised on levinud ja tõhusad viisid varustuse vedamiseks ja teisaldamiseks. Väiksematel haagistel on sageli kinnitatud rattad ja neid saab lihtsa haakekonksuga hõlpsasti autode ja kaubikute taha tõmmata. Suuremad haagised on aga sageli vähem liikuvad. Paljudel pole rattaid üldse, mis muudab nende liigutamise ühest kohast teise keerulisemaks. Haagisseade pakub sisuliselt haagisele rattaid ja ka veoki haakeseadet.
Lihtsaim haagisseade on midagi enamat kui ratastel piklik pardaalus. Masinaid on erineva suurusega. Väikseimatel platvormidel on vaid kaks ratast ja need on mõeldud auto või väikese veoauto külge haakimiseks. Seda tüüpi haagiseid kasutatakse tavaliselt haljastusseadmete, mootoriga tööriistade või muude väikeste masinate vedamiseks.
Enamik haagisplatvorme on oluliselt suuremad ja enamikku kasutatakse kaubanduslikult saatmiseks ja vastuvõtmiseks. Mõnda kaupa saab tõhusalt toimetada õhuteed pidi, kuid suuremaid kaupu, eriti autosid ja suuremaid masinaid, toimetatakse tõhusamalt meritsi. Kaubakonteinerid ja suured kastid on merelaevanduse standardid, kuid neid konteinereid võib sadamatesse saabudes olla ebamugav manööverdada.
Sageli on lahenduseks haagistega veokid. Kaubavedu on populaarne transpordi- ja transpordivahend kogu maailmas. Veok koosneb tavaliselt kahest põhiosast: kabiinist, kus asub mootor ja istub juht, ning haagisest, mis kinnitub kabiini külge haakeseadmega. Mõned veokid saavad korraga vedada ainult ühte haagismasinat, teised aga mitut korraga. Suur osa sellest sõltub haagise kaalust ja pikkusest ning kabiini üldisest hobujõust.
Teised haagised on rohkem spetsialiseerunud. Näiteks haagisele paigaldatav puurseade on kaasaskantav naftapuurimisseade, mis on paigaldatud haagisele, mida saab veoauto külge kinnitada ja hõlpsasti transportida. Seda tüüpi haagisele paigaldatavad puurseadmed on ühes tükis haagised, mis tähendab, et puurseade on haagise alaline osa. Erinevalt traditsioonilisest järelhaagisest, mida saab kasutada mitmesuguste transpordi- või transpordiülesannete jaoks, saab haagisele paigaldatavat puurimisseadet kasutada ainult puurimiseks.
Seda tüüpi haagisplatvormid on äärmiselt populaarsed maailma naftarikastes osades, eriti kui püsivamad platvormid lähevad katki või talitlushäireid. Võimalus kiiresti asendusse sõita säästab palju aega ja raha. Sarnased kõik-ühes haagised on levinud ehitus- ja lammutustööstuses.