Gurney klapp on liitmik, mis võib parandada õhutiiba jõudlust, näiteks tiib või nn spoiler sõidukil. See võib tõhususe ja jõudluse suurendamiseks parandada tõstejõu ja takistuse suhet. Selliseid liitmikke saab tagasiulatuvalt lisada, et parandada olemasolevate seadmete jõudlust, lisaks sellele, et need on konstrueeritud õhutiiva kujundusse. Klapi omadused võivad olenevalt rakendusest erineda.
Klapid muudavad õhu käitumist, kui see liigub ümber ja üle tiibade. Suitsuga tuuletunnelites, mis muudab õhu liikumise mustrid nähtavaks, saab Gurney klapp näidata, mida see teeb, kui õhutiib liigub läbi ruumi. Seadmed võivad suurendada rõhku tiiba ühel küljel ja juhtida õhu piirvoolu, kui see liigub üle pinna, et parandada selle toimivust. Väike keeris keerleb ümber klapi, et muuta õhu liikumise kvaliteeti.
Seda uuendust omistatakse sageli Dan Gurneyle, kes töötas 1970ndatel võidusõiduautodega. Gurney soovis leida viisi, kuidas jõudlust kulutõhusalt parandada, ja leidis, et riba paigaldamine tema autodele õhutiivaga risti võib anda hämmastavaid tulemusi. Tema sõidukid suutsid saavutada suuremat kiirust, eriti kurvides, piirkonnas, kus võidusõidul kiirus tavaliselt kaob, kuna juhid peavad ohutuse tagamiseks kiirust aeglustama. Gurney klapp sai kiiresti menukaks ja seda lisati teistesse sõidukikujundustesse, kui võidusõitjad kontseptsioonist kinni haarasid.
Sama põhikonstruktsioon töötab ka mõne lennuki, sealhulgas lennukite ja helikopterite puhul. Paljud helikopterid kasutavad tõukeklappi, et tõhusalt juhtida oma tõstejõudu, mis võib lennu ajal veesõiduki liikumisest tingituna oluliselt erineda. Klapid muudavad kopteri stabiilsemaks ja efektiivsemaks, pakkudes pilootidele mitmeid eeliseid. Mitmed helikopterikonstruktorid ja -arendajad kasutavad seda seadet regulaarselt oma projektides ning viivad läbi uuringuid muude aerodünaamika parandamise meetmete kohta.
Gurney klapid paistavad visuaalselt silma, kuna need on risti, mitte ei ole disainis sujuvalt ühendatud, nagu see on muude aerodünaamiliste omaduste puhul. Neid saab oma kohale kinnitada, nagu paljude kujunduste puhul näha. Mõned tõmbuvad sisse, sarnaselt kommertslennukitel õhkutõusmisel ja maandumisel kasutatavate massiivsete hüdrauliliste klappidega. Gurney klapp võimaldab pilootidel ja juhtidel suuremat kontrolli tõste ja kiiruse üle, kui nad juhivad suure kiirusega lennukeid, helikoptereid ja autosid.