Garaaž on majaosa või iseseisev hoone, mis on algselt mõeldud sõiduki kaitsmiseks. Kuigi traditsiooniliselt oleks sellel alal sõiduauto või veoauto, on see viimastel aastatel paljude jaoks muutunud majapidamistarvete panipaigaks, töökojaks või lihtsalt vähem viimistletud mölluruumiks. Garaaži eristab tavaliselt autovarjualust selle täielik ümbris, kuigi mõned inimesed võivad neid termineid kasutada vaheldumisi.
Ühendkuningriigis on garaaž tavaliselt palju väiksem kui USA-s, mis tuleneb traditsioonilisest üheautoga majapidamisest, viimaste aastate mõnevõrra väiksematest autodest ja ajaloolisest erinevusest soovis väljendada rikkust füüsiliselt läbi igapäevase majaehituse. Seetõttu ei mahu vanemates majades olevad inimesed suurematele kaasaegsetele autodele ja seetõttu on neist saanud rohkem hoiuruumid kui autohoidlad.
Traditsiooniliselt oli Ameerika Ühendriikides garaaž peamajast eraldiseisev hoone, mida tavaliselt nimetati eraldiseisvaks garaažiks. Väiksem oli vaevalt erinev suurest kuurist, kuigi suur uks eristas seda mõnevõrra. Mõned neist võivad sisaldada väikest eluruumi nende kohal, lisades majja korteri, sageli selleks, et laiendatud pere liikmed saaksid külastada või vanemad sugulased, näiteks vanavanemad, et pensionile jääda.
Kuna auto omamine muutus üha tavalisemaks, hakati garaaži üha enam otse peamaja külge kinnitama. See võimaldas elanikel kolida majast autosse, ilma et oleks kunagi väljas passinud, mis osutus kehva ilmaga õnnistuseks. Need kaasatud garaažid on tavaliselt osa maja peamisest jalajäljest, kusjuures siseuks viib sageli pesuruumi või esikusse. Maja pööninguosa sissepääs on sellistes majades sageli samas ruumis, kuna mõlemal ruumil on sageli vähem soojustust ja need toimivad sageli panipaigana.
Tüüpiline Ameerika Ühendriikide garaaž on ehitatud kahe auto mugavaks majutamiseks, kus on ka palju ruumi asjade, näiteks muruniidukite või elektriliste tööriistade hoiustamiseks. Põrandad on tavaliselt betoonist, kuna autod sõidavad ja pargivad seal ning sageli tehakse seal kergeid ehitus- või mehaanikatöid. Isolatsioon on väljastpoolt sageli üsna minimaalne, kuigi moodsamad võivad olla täielikult isoleeritud ja sisaldavad küttesüsteeme, mis hoiavad selle sama sooja ja hubase kui peamaja ise.
Üks suur uks või mõnel juhul kaks või enam ust ühendab garaaži välismaailmaga. Vanemas garaažis võib seda ust töötada suure käsitsi keti kaudu, tõmmates ukse üles lakke. Kaasaegses garaažis juhib ust tavaliselt elektriline kettajam, mida juhib sisemine lüliti, samuti kaugjuhtimispult, mida saab autos hoida, et ust saaks auto lähenedes väljast avada. .