Gama Goat on Ameerika Ühendriikide sõjaväe poolt Vietnami sõjas teenimiseks välja töötatud sõiduk. Seda sõidukit, mida tuntakse ametlikult tähisega M561, pärast sõda ei toodetud, kuna see osutus paljudel sõjalistel eesmärkidel ebapraktiliseks, vaatamata suurepärasele jõudlusele Vietnami karmil maastikul. Mõnda säilinud näidet võib näha militaarmuuseumides. Sõjasõidukite entusiastid taastavad ja hooldavad Gama kitsesid kui ajaloolist huvi pakkuvaid ja väärtuslikke esemeid.
Sellel sõidukil on kuue ratta disain ja eraldi liigendrattad, mis võimaldavad karmil maastikul paremini juhtida. Samuti on see liigendatud, et oleks võimalik sõita ebatasasel pinnasel, kus tavaline sõiduk võib takistustele kinni jääda. Gama Goat disain sisaldab suurt voodit, mida saab katta või lahti jätta, ja muudetud versiooni saab laadida kanderaamidega, et tuua sõdurid tagasi baaslaagrisse ravi saamiseks.
Liigendus oli Gama Goat tõeliselt ainulaadne omadus. Selle töötas välja insener Roger Gamout ja sõiduki nimi viitab temale, kusjuures “kits” viitab sõiduki vastupidavale funktsionaalsusele. Disain oli ka osaliselt amfiibne, et hõlbustada jõgede ja ojade ületamist. Niisketes džunglitingimustes on sõidukitel, mis ei suuda veekogudega hakkama saada, navigeerimisega raskusi.
Sarnaselt teistele maastikul kasutamiseks mõeldud sõidukitele on Gama Goat aeglane ja rool võib olla kohmakas, eriti sõidukiga mitte tuttava juhi jaoks. Need sõidukid juhivad kõnniteel halvasti ega sobi kasutamiseks kohtades, kus nad veedavad palju aega asfaldil või teedel. Võimsad mootorid on ka väga mürarikkad. Vietnami operaatorid pidid sõidu ajal kandma kuulmiskaitset ja sõidukid ei olnud tuntud oma varguse poolest.
Gama kitse vastu huvi tundvad kollektsionäärid võivad mõnikord leida müügikuulutusi. Müügisõidukid võivad olla erineva seisukorraga, alates hoolikalt hooldatud veoautodest kuni Gama Goatsini, mille kahjustused võivad vajada põhjalikku remonti. Neid võib olla raske transportida ka ilma pardaveokita, välja arvatud juhul, kui müügisõiduk juhtub olema kollektsionääri kodu või garaaži lähedal. Sarnaselt muude sõidukite ostmisega on soovitatav sõidukit ja kõiki hooldusdokumente hoolikalt kontrollida, et hinnata selle seisukorda ja teha kindlaks, kui palju tööd on vaja, et see oleks ohutu ja töökorras. Osasid võib olla keeruline hankida, kui kollektsionääridel pole juurdepääsu õuele, ja see on veel üks kaalutlus, millele enne Gama Goat ostmist mõelda.