Tõstukipraam on lameda põhjaga paat, mis on varustatud kraanaga ja mida kasutatakse naftatõstukite toetamiseks, eriti ehituse ajal. Olemas on mitut tüüpi praamid, mida saab tuvastada kraana ja paadi suuruse järgi. Kraanapraamid peavad olema piisavalt suured, et hakkama saada vajaliku tõstejõuga ja püsima stabiilsena, pakkudes samal ajal eluaset sadadele praamil ja laeval töötavatele meeskonnaliikmetele. Naftatõstukil töötamine tähendab sageli allumist karmidele ilmastiku- või veepinnatingimustele ning tiivapraam talub neid tingimusi sageli paremini kui teised töötavad laevad. Nende laevade sageli keerukas olemus ja nende tehtav töö tähendab, et praami ja sellega seotud seadmete käitamine nõuab tavaliselt eriväljaõpet.
Erinevate rollide jaoks sobivad erinevad püstpargased. Naftatorni ehitamine hõlmab selliseid ülesandeid nagu massiivsete veealuste tugede rajamine, platvormide paigutamine ja torujuhtmete paigaldamine, mis kõik nõuavad rasket tõstmist. Suuremaid laevu võib kasutada näiteks naftatõstuki esmaste tugede rajamiseks, samas kui väiksemaid, manööverdamisvõimelisemaid laevu võib kasutada kergemate tugitalade kandmiseks. Sageli keerulistes tingimustes avamerel viibimine tähendab, et sellised ülesanded nagu torujuhtmete juhtimine võivad nõuda laeva võimsuse ja suuruse konkreetset tasakaalu.
Toetatud tööriistade tüübid, nende tööriistade suurus ja laeva suurus on ühed kõige olulisemad praami omadused. Näiteks kraana suurus ja võimsus määravad kindlaks, milliseid töid kraanalaev ehituse ajal teha saab. Enne õlitorni rajamist tuleb täita palju ülesandeid, sageli erinevate kaalunõuetega. Suurematel laevadel on üldiselt suurem kandevõime ja suurem tööjõud. Tänu sellele on paljud tõukuripraamid äärmiselt suured.
Praamiga töötamine võib olla väljakutse, mistõttu on tavaliselt vaja eriväljaõpet. Oluline on mõista, kuidas hoida paadi tasakaalu suurte tõsteprojektide ajal. Samuti eeldatakse, et iga praami meeskonnaliige mõistab ohutusprotokolle. Selliste laevade käitamiseks on sageli vaja erilitsentse ja -lube, eriti kui abistatakse naftaplatvormi ehitamisel või hooldamisel.
Torupraam on teatud tüüpi kraanapraam. Kraanapraamid on pikka aega aidanud vedada üle veeteede neid kaupu, millel on palju transpordiprobleeme. Laevad arenesid välja tööstusajastu vajaduste rahuldamiseks ja need muutusid praktiliseks kasutamiseks avamere puurimisel.