Kui kõigil autodel on rehvid, siis ainult mõnel on veljed. Auto rehv koosneb kolmest põhiosast: tegelik kummirehv; ratas, mis on osa, mille külge rehv kinnitub; ja velg, mis hõlmab ratta serva ja kodaraid. Rattakatte tüüp, kui see on olemas, sõltub peamiselt isiklikust maitsest ja eelarvest. Autodel, millel pole velgi, on rummukatted, mis paigaldatakse põhimõtteliselt ratta peale või jäetakse lihtsalt ratas, näiteks alumiiniumveljed. Kroomitud veljed pannakse enamasti autoratastele, et need atraktiivsemad välja näeksid, kuigi neid tehakse ka muude sõidukite, näiteks mootorrataste jaoks.
Ostmise põhjused
Algselt kasutati velgede jaoks kroomi, et vältida nende roostetamist või korrodeerumist, kuid kuna nende probleemide lahendamiseks on nüüd saadaval ka muud võimalused, on velgede kõige levinum eesmärk tänapäeval sõiduki välimust täiendada. Inimestele, kes soovivad, et neid märgataks või kes soovivad oma autot, veoautot või maasturit kohandada, teevad selle töö sageli ära kroomitud veljed. Need kõrgelt poleeritud veljed on kaetud kroomitud peegelviimistlusega, mis paistab päikese- või tänavavalguses, muutes need paljudele inimestele väga meeldivaks. Paljud autosõbrad, kes osalevad võistlustel ja näitustel, otsustavad paigaldada oma sõidukitele kroomitud veljed, kuna see muudab autod teravaks, kiireks ja kalliks.
Asju arutada
Kogu see hea välimusega klass on aga kulukas ja kroomitud veljed pole tavaliselt kõige odavam variant; need maksavad tavaliselt mitu korda rohkem kui tavalised rummukatted. Loomulikult korrutatakse hind neljaga, et arvutada rataste täiskomplekti hind. Kroomitud velgede ostmist kaaludes on oluline pöörata tähelepanu konkreetse ratta kinnitusmustrile, velgede suurusele ja ratta laiusele. Kõik need mõõdud on autoti erinevad, seega on kasulik enne uute kroomvelgede ostmist teada auto tehnilisi andmeid.
Muud tüüpi rattakatted
Kuigi veljed, eriti need, mis on valmistatud kroomist, võivad meeldida paljudele autoomanikele, otsustavad mõned inimesed osta selle asemel rummukatted või alumiiniumveljed. Need muud valikud on üldiselt odavamad ja pakuvad palju erinevaid stiilivalikuid.
Rummukatted: Odavamad autod sisaldavad tavaliselt kroomi meenutavaid plastkatteid, mis varjavad auto tõelisi toores rattaid. Rummukatted on odavaim viis lihtsate rataste ilusaks muutmiseks; kuid plastiku olemuse tõttu kipuvad need olema suhteliselt lühikese elueaga, kuna võivad tõeliste alumiiniumrataste või kroomitud velgedega võrreldes kergesti maha kukkuda.
Alumiiniumveljed: viimistletud metallist valmistatud alumiiniumvelgedel ei ole mingit tüüpi katet, kuna enamik inimesi eelistab neid nii, nagu nad on. Valikus on lugematu arv atraktiivseid disainilahendusi ning alumiiniumveljed lisavad autole klassi hõngu. Alumiiniumrattaid müüakse tavaliselt tuhmi hõbedase viimistlusega ja mõnikord, kuigi vähem levinud, läikiva mustana. Need on palju kallimad kui rummukatted, kuid kipuvad olema odavamad kui kroomitud veljed. Alumiiniumveljed on ilmselt kõige levinum rattatüüp, mida uute autodega müüakse.