Benji nöör, mida mõnikord nimetatakse põrutusnööriks, on elastne nöör, mis on tavaliselt kaetud tugeva nailonkattega ja mille mõlemas otsas on haakemehhanism. Selle üldeesmärk on summutada löökidest tulenevaid lööke. Nööril on mitmeid praktilisi kasutusvõimalusi ning seda kasutatakse sageli kaubaveol ja vedamisel ning isegi ekstreemspordis. Benji nöör on saadaval erineva pikkuse ja läbimõõduga ning spetsiaalsete haakemehhanismidega erinevate ülesannete jaoks.
Benji-hüppes on see veniv nöör ühendatud hüppajaga, takistades tal vastu maad põrkamast ja neelab kukkumise löögi. Kui juhet pikendada täispikkuses, venib see löögi neelamiseks. Benji-hüppes kasutatavad haakemehhanismid on karabiiniga konks ja sulgur. Benji-nööri kasutatakse ka koerarakendis, et neelata koerte põrutusi, kui kelk peaks ootamatult kinni jääma või kalduma ja peatuma.
Benji-nööri levinumaid kasutusviise leidub kaubatööstuses. Selle nööriga seotakse kinni paljud suured koormad, mis mitte ainult ei neela transpordi ajal lööke, vaid pakub ka kiiremat ja lihtsamat viisi lasti peale- ja mahalaadimiseks. Nöör laieneb ja tõmbub kokku ning haakub paigalseisvasse kohta, nii et sõlmede sidumist ja lahtiharutamist pole vaja.
Sama mugavust saab kasutada ka mööbli või muude suurte koormate vedamisel pikapiga. Enamikul veoautode vooditel on sisseehitatud aasad koormate sidumiseks mõeldud trossi vastuvõtmiseks ja nad võtavad sama hõlpsalt vastu ka benji-nööride otsas olevad konksud. Paljudel autodel on pagasiruumi elastsest nöörist tehtud lastivõrk. See on mugav viis ostlejate jaoks toidukaubad ja muud asjad pärast ostlemist pakkida ja tervena koju tuua.
Benji nööri saab kasutada ka esemete hoidmiseks kuuris, garaažis, pööningul või keldris. Selle asemel, et kasti või muud suurt eset köiega kinni siduda, saab nööri otsad üksteise külge haakida. Kui kast või ese peab laost välja tulema, pole kulunud lagunevat köit ega sõlme, mida lahti siduda. Enne kui kasutate seda nööri märkimisväärse suurusega või kaaluga koorma hoidmiseks transportimiseks või ladustamiseks, tuleb kogu juhtme pikkust kontrollida, et see ei oleks lõhenenud, ja mõlema otsa kahjustuste suhtes.