Külmvuuk on ebasoovitav katkestus betoonikihtide vahel, mis tekib siis, kui ühel betoonikihil lastakse taheneda enne, kui ülejäänud betoon valatakse ühtseks tahkeks massiks. Katkestus tekib kihtide vahel, kuna äsjavalatud märg betoon ei suuda kivistunud betooniga korralikult seguneda ja sellega korralikult seonduda. Selline katkestus on sageli tingitud logistilistest probleemidest, nagu töövõtja töögraafik või ootamatu materjalipuudus.
Külmade liigestega seotud probleemid ulatuvad suhteliselt väikestest kuni väga tõsisteni. Spektri vähemtõsisemas otsas võib külm vuuk põhjustada visuaalselt ebameeldiva katkestuse, mis on pinnal nähtav pärast betooni kõvenemist. Sellist esteetilist defekti võib pigem lihtsalt varjata kui parandada.
Tõsisem külmvuugiga seotud probleem on niiskuse sissetungimise võimalus betoonisektsiooni. Kui vesi sadestub vuuki, võib see teatud keskkonnatingimustes põhjustada betooni lagunemist. Näiteks kui vesi külmumisel paisub ja seejärel sulamisel kokku tõmbub, võib külma vuugi sisse jäänud vesi põhjustada materjali pragunemist või erosiooni. Niiskus võib kahjustada ka muid asju peale betoonmassi, kui see suudab sellest täielikult läbi imbuda.
Lisaks on külm vuuk nõrga tugevusega piirkond. Betoon on silmapaistev oma suure survetugevuse poolest, kuid pinge all on see palju nõrgem. Külm liigend on pinge all veelgi nõrgem ja katkestuse korral vastuvõtlik nihkele.
Kui vähegi võimalik, tuleks betoonkonstruktsioonides neid vuuke vältida, tehes kogu teatud sektsiooni valamise ühe seansi jooksul. See võimaldab kogu sektsioonil tahkestuda pidevaks, tahkeks massiks. Kui see pole võimalik, võib tõsisemate probleemide leevendamiseks võtta mitmeid meetmeid.
Vuugikohale võib kanda spetsiaalset hüdroisolatsiooni vuugihermeetikut, et muuta see veekindlaks, kaitstes seeläbi potentsiaalselt kahjustava niiskuse sissetungi eest. Enne uue betoonikihi pealekandmist võib kivistunud kihile kanda spetsiaalse pinnapreparaadi. See tugevdab kahe kihi vahelist sidet. Teine võimalus külmvuugi tugevuse suurendamiseks on sisestada esimesse kihti armatuurvarras enne järgmise kihi valamist. See aitab neid paremini kokku siduda ja suurendab liigendi tõmbetugevust. Samuti on mõnikord võimalik tuvastada nõrgenenud liiges piirkonnas, mis ei ole suure koormuse toetamiseks kriitiline.