Betoongaraažipõrandavärv on epoksü-tüüpi värv, mis saadakse kahe komponendi kokkusegamisel enne betoonpõrandapinnale kandmist. Tavaliselt leidub seda professionaalsetes töökodades ja kõrgetasemelistes kodugaraažides ning see ei lisa muidu tavalisele betoonpõrandale mitte ainult professionaalset välimust, vaid aitab seda ka kaitsta. Värv on saadaval paljudes värvides ja tagab õlikindla barjääri, mis hoiab ära garaažipõranda kahjustamise ja määrdumise. Kuna tsementpõrandad võivad märjana muutuda libedaks, võib osa värvi peale kanda liivaga, mis tagab kindla aluse ka siis, kui põrand muutub märjaks.
Põranda betoonvärviga katmise esimene samm on värvi ja mustri üle otsustamine. Kui tavaliselt on kõige lihtsam peale kanda ühte värvi, siis mitmevärviline värv ja originaalne kujundus võib garaaži silma paista. Mustri, kujunduse või mitmevärvilise värvi valimisel kantakse aluslakk tavaliselt peale heledas toonis, seejärel maskeeritakse enne tumedamate värvide pealekandmist. Väikesed vinüülitükid saab laotada märjale värvile ja lasta kuivada, luues erilise unikaalse kujunduse. Muud kujundused sisaldavad kuivatatud põrandale kantud vinüülkleebiseid.
Enne värvi pealekandmist tuleb garaaži põrand põhjalikult puhastada, sest põrandale sattunud rasv või õli võib värvi rikkuda. Seda tüüpi värve tootvad ettevõtted soovitavad sageli konkreetseid puhastusvahendeid ja seda, kuidas põrand enne toote pealekandmist ette valmistada. Lisaks puhtusele ja keemilisele sobivusele on oluline tegur ka temperatuur. Tavaliselt on parima tulemuse saavutamiseks kõige parem põrandat värvida sooja ja kuiva ilmaga.
Betoonist garaažipõrandavärvi pealekandmise eelistatud meetod on rulli või kaabitsaga. Kuivamisel voolab see põranda pragudesse ja pragudesse, et luua sitke ja sile pind. Korralikult värvitud põrand hõlbustab kaupluse tööriistade ja seadmete teisaldamist garaažis. Lihtsad puhastustööd, nagu mustuse ja prahi kokkupühkimine, on samuti lihtsamaks tehtud, eemaldades praod, mis koguvad mustust ja tõmbavad seda harja harjastest välja. Paks epoksüvärv loob ka betoonile niiskustõkke, muutes mehaaniku jaoks, kes võib sageli sõiduki all selili lamada, kuivemaks ja soojemaks põrandaks.