Kuulkilp on teatud tüüpi laager, mis tagab sujuva ja piiramatu lineaarse liikumise. Terasest kuullaagritest koosnevad võllil olevad sügavalt lõigatud sooned, krae, mida nimetatakse mutriks, on ka sisemusse töödeldud, mis sobivad üle teraskuulidega. Kuulharja kasutamine võimaldab välimisel mutter vabalt üle võlli edasi-tagasi libiseda, samal ajal kui võlli ja mutri vahele tihedalt sobivad kuulid tagavad ühenduse ja sellele järgneva jõuülekande võlli ja mutri vahel. Kuulsaba on väga levinud meetod veovõlli ühendamiseks jõuülekandega võimsatel hilise mudeliga võidusõiduautodel.
Erinevalt tavalistest spline-võllidest muutub kuulihvel tegelikult tugevamaks, kui seda painutada kuni 45 kraadise nurga all. Paigaldades palli nurga all, puutub kuulide pindala rohkema mutriga kokku, seega säilib tugevam liigend. Sellistes rakendustes nagu veovõll porises võidusõiduautos on see oluline, kuna veovõlli kalduvus töötada nurga all, kui auto triivib läbi kõrgete kaldega kurvide. Moodsate võidusõiduvedrustuse seadistustehnikate puhul tõuseb ka sõiduki tagaosa neljavardalisel vedrustussüsteemil kõrgele õhku, luues nurga jõuülekande ja veovõlli vahele.
Helikopterite mootorikinnitustes on levinud ka kuulvõllide kasutamine. Palli splaini poolt lubatud lineaarne liikumine tagab sujuva võimsuse ülemineku, võimaldades samal ajal peaaegu hõõrdevaba lineaarset liikumist suurtel kiirustel. Erinevalt hariliku splindiga võllist on kuulkilbil suurem tugevus tänu teraskuulide suurenenud kontaktpinnale. Teraskuulide veerekontakt takistab ka tagasilööke, mis on levinud teistes splitsvõllides. See aitab saavutada ülimat täpsust ja usaldusväärsust ristvõlli kahe osa vahel.
Kuulsaba tugevus tuleneb täpsest sobivusest teraskuulide ja töödeldud soonte vahel. Traditsioonilise splainitud võlli korral rakendatakse pöördemomenti ainult lameda võlli servale. Terasest kuulidel on veovõlli rõhk jaotatud kuuli laiale alale, sealhulgas ülemisele, alumisele ja kahele küljele. Koormuse all jagatakse kuulide kaudu edastatav võimsus kõigi splainis olevate kuulide vahel, suurendades võimsust, mida splain suudab vastu pidada, ning pakkudes väiksemat ja lihtsamini pööratavat pakendit kui tavaline splaini võll.