Asünkroonmootor on vahelduvvoolu (AC) elektrimootor, mis kasutab pöörleva liikumise tekitamiseks pigem rootoris indutseeritud voolu, mitte füüsilist toiteallikat. Enamik elektrimootoreid pöörleb mootori staatoris ja rootoris tekkivate elektromagnetväljade vastasmõju tulemusena. Asünkroonmootoris tekitatakse staatori mähistes tekkiv väli, ühendades need vahelduvvoolu toiteallikaga. Rootoris tekitatud välja ei toideta otsese voolu sisseviimisega, vaid pigem trafotaolise voolu induktsiooni kaudu, mis on tingitud staatori külgnevast elektromagnetväljast. Enamik suuremaid vahelduvvoolumootoreid tööstuses või kodumajapidamises on asünkroonsed mootorid.
Asünkroonsed mootorid, mida tuntakse ka asünkroonmootoritena, koosnevad kahest põhikomponendist. Esimene on staator, st mootori tünnikujuline välisraam. Asünkroonmootori staatoril on mitu mähist või mähist, mis on paigutatud piki selle sisepinda, millest igaüks sisaldab raami välisküljel olevate elektriliste ühenduste komplekti. Teine põhikomponent on rootor – silindriline südamik, mis sobib tihedalt staatori sisse. Mootori võll, mis tagab pöörlemistöö, jookseb läbi keskelt või rootori ja on mõlemast otsast toestatud laagritega. Asünkroonmootoris on rootor kas täisterasest või paralleelsetest teras- või vaskvarrastest, millel pole elektrisisendit.
Enamik vahelduvvoolumootoreid tugineb rootori pöörlemiseks mõlemas osas genereeritud eraldi elektromagnetväljade polaarsuhtele. Asünkroonmootoris tekitab staatori elektromagnetvälja staatori mähistega ühendatud vahelduvvoolu toiteallikas. Rootor ei ole aga otseselt ühendatud ühegi toiteallikaga, vaid pigem arendab induktsiooni abil sisemist elektrivoolu. Selle induktsiooni põhjustab staatori elektromagnetvälja lähedus. See on täpselt sama protsess, mida kasutatakse voolu tekitamiseks trafo sekundaarmähistes. Seejärel tekitab rootoris tekkiv vool oma elektromagnetvälja ja rootor hakkab pöörlema.
Asünkroonmootor sobib oma lihtsuse ja vastupidavuse tõttu ideaalselt rasketeks rakendusteks. Rootori toiteallikaks vajalike täiendavate libisemisrõngaste ja harjade puudumine muudab seda tüüpi mootorid üheks kõige usaldusväärsemaks ja tõhusamaks vahelduvvoolumootori konstruktsiooniks. Asünkroonseid mootoreid saab kasutada ka generaatoritena, kui need töötavad teatud kiirustest kõrgemal.