Ankuräärik on torujuhtmele paigaldatud seade aksiaalse liikumise vastu võitlemiseks. Kraega meenutav ankurdusäärik ankurdatakse pärast toru külge kinnitamist tavaliselt betoonvundamendi külge. Tavaliselt asetatakse torujuhtme lõigule, kui see teeb pöörde või on silla ristumisel, kasutatakse ankuräärikut torujuhtme liikumise takistamiseks.
Metalltorustiku üheks tavaliseks tunnuseks on selle loomupärane liikumine, mis on põhjustatud vedeliku voolamisest läbi toru, samuti temperatuurimuutustest põhjustatud paisumisest ja kokkutõmbumisest. Kui torujuhe teeb järsu pöörde, püüab torujuhtme sees olev vedeliku vool suruda toru voolu suunas. Asetades torujuhtmele ankurääriku ja kinnitades selle paika, lukustades sügavale maasse maetud betoonsambasse, nihutatakse toru vastu suruvad jõud maasse.
Teine piirkond, kus torujuhtmes tavaliselt kasutatakse ankuräärikut, on jõe- ja sillaületuskohad. Ankurdamata jäetud torujuhtmel on kalduvus suurte avaruste ületamisel longu. Selle põhjuseks on torujuhtme sees voolava vedeliku kaal. Asetades ristmiku mõlemale küljele ankurääriku, hoitakse torujuhe kindlalt paigal ja see on keelatud. Läbi torujuhtme liikuva vedeliku hõõrdumine püüab torujuhet aja jooksul paigast välja lükata, kui mitte ankurda.
Suures torujuhtmes liikumise samad aspektid on dubleeritud hüdraulilise kõvaliini väiksemates versioonides. Hüdraulikavedeliku kuumutamisel hakkab hüdrauliline kõvaliin laienema ja kokku tõmbuma. Hüdraulikaliini ankurdamisel masinale või masinatöökojas ei ole ankurääriku betooni asetamine valik. Seda tüüpi rakendustes kasutatav ankur kinnitatakse tavaliselt ankru kinnitamisega masina või hoone külge. Selleks on vaja laagriplokki meenutavat äärikut, mille igasse ankruploki nurka on puuritud poldi auk.
Kõige tavalisem meetod ääriku kinnitamiseks torujuhtmele või hüdroliinile on ääriku kindlalt oma kohale keevitamine. See võimaldab paigaldajal paigutada ääriku täpselt torujuhtmele, kus see on kõige edukam. Ankurääriku tihendamisel tsemendiga valatakse betoon tavaliselt ümber ääriku ja torujuhtme pärast seda, kui äärik on torujuhtme külge keevitatud.