Alar side on sidekoe sidekoe side, mis kinnitab teise kaelalüli, mida nimetatakse teljeks või C2-ks, kolju külge. See tekib urgude mõlemalt küljelt, hambataoline pulk ulatub selgroo keskosa ülemisest osast välja ja ristub külgmiselt, et ühenduda kolju alumisel küljel asuva kuklaluuga. Kuna telg on luu, mis võimaldab pea kaelal pöörlemist, aitab alar side piirata liikumisulatust, kui pea pöörab küljelt küljele. Tuntud ka kui odontoidi kontrollsideme, kusjuures odontoidne protsess on õõnsuste teine nimi, kontrollib või juhib see sideme pöörlemist ja takistab pea kummalegi küljele liiga kaugele pöördumast.
Pea toetamine lülisambale on suures osas kahe ülemise kaelalüli, atlase ja telje ülesanne. Atlas ühendub otse koljuga kuklaluu kaudu, kolju alumisel küljel asuva kõvera luu kaudu, mille kaudu seljaaju väljub koljust. Nagu nimigi ütleb, vastutab see pea raskuse kandmise eest kaelale. Otse atlase all on telg, need virnastatud luud, mis on ühendatud telje pesadega. Koopad ulatuvad telje keha esi- või esiküljest ülespoole, otse seljaaju ette ja kohtuvad selle kohal oleva atlase luu eesmise kaarega, moodustades vertikaalse pöördepunkti, mille ümber atlas saab pöörata.
Kuna atlas ei pöörle kolju suhtes, vaid võimaldab üles-alla noogutusliigutusi, on teljeks luu, mille ümber kolju ja atlas pöörlevad, et võimaldada pea raputamist. See on võimalik tänu pesadele. Midagi peab aga seda pöörlemist piirama, et pea ei saaks kummaski suunas liiga kaugele pöörata. Alar side on struktuur, mis hoiab seda liikumist kontrolli all.
Nagu iga side, on ka alarside valmistatud tugevatest kollageeni- ja elastiinikiududest, mis hoiavad kahte luud koos köiena. Tekkides mõlemalt poolt koopaid, kus see paikneb atlase kehas, ulatub see side lühikese vahemaa tagant väljapoole ja veidi ülespoole. Seejärel kinnitub see kuklaluu alumise ääre külge mõlemal pool foramen magnumi, luus oleva suure augu, mille kaudu seljaaju siseneb koljusse. Kui pead ja omakorda atlast pöörata ümber urgude ühes suunas, venitatakse pea pööramise suunast vastasküljel olev alar side kuni piirini, takistades pea edasist pöörlemist.