Berliini blokaad oli Nõukogude Liidu katse blokeerida liitlaste juurdepääs Saksamaal asuvale Berliini linnale aastatel 1948 ja 1949. Lõppkokkuvõttes osutus blokaad Nõukogude Liidu jaoks totaalseks poliitiliseks läbikukkumiseks ja läänel õnnestus see muuta. suur võit. See sündmus oli üks esimesi külma sõja suuremaid konflikte ja sellest saadud õppetunde peeti meeles ka tulevastel pingete episoodidel Nõukogude Liidu ja läänemaailma vahel.
Pärast Teist maailmasõda jagati Saksamaa liitlaste vahel, prantslased, ameeriklased, britid ja venelased kontrollisid igaüks oma osa riigist. Berliini linn asus Ida-Saksamaal, Nõukogude Liidu kontrolli all, kuid seda peeti poliitiliselt nii oluliseks, et see jagati miniatuurseteks halduspiirkondadeks, tagades liitlaste kohaloleku seal.
Ida-Saksamaa ümbritsemine jättis aga Berliini lääne poolt okupeeritud osad väga haavatavaks. 1948. aasta juunis vallandasid liitlaste jõupingutused Lääne-Saksamaale ühtse valuuta tootmiseks Nõukogude Liidus häire ja ametnikud otsustasid blokeerida igasuguse juurdepääsu Berliinile, lootuses sundida liitlasi andma neile linna üle rohkem kontrolli. Sisuliselt plaanis Nõukogude Liit linna näljutada, et sundida läänt kapituleeruma.
Kui Nõukogude Liit teatas blokaadist, oli lääs sunnitud tegema otsuse, kuidas sellega toime tulla. Venemaa nõudmistele järeleandmine lükati valikuna tagasi ja veidi kaaluti sissetungi. Lõppkokkuvõttes otsustasid ametnikud, et see oleks liiga ohtlik, ja nad haarasid kinni mõttest oodata blokaadi lõpetamist.
Berliini kodanike jaoks, kellel oli vaid kuu aega varusid, oli see lahendus ilmselge probleem. Abinõuks osutus Berlin Airlift, ambitsioonikas plaan varustada kogu Lääne-Berliini kütuse, toidu ja peavarju vajadused lennukiga. Õhutranspordi kõrghetkel maandusid lennukid Berliinis iga kolme minuti tagant ja mõnikord lennukid ei maandunudki, lükkasid hoopis kaubaaluseid välja ja suumisid uuesti välja.
1949. aasta mais mõistsid venelased, et Berliini blokaad ei toiminud plaanipäraselt, ja tühistasid piirangud. Liitlased jätkasid oma väljakujunenud õhuruumi kasutamist suurema osa varustuse linna transportimiseks, kuna nad ei tahtnud sattuda sõltuvusse Nõukogude Liidu kontrolli all olevatest raudteedest ja maanteedest. 1961. aastal, olles pettunud Lääne-Berliini kasutamisest Ida-Saksamaalt lahkuvate inimeste vahejaamana, ehitas Nõukogude Liit Berliini müüri, tohutu barjääri, mis poolitas linna kuni 1989. aastani.