Kommertspiloodi litsentsi saamine võib avada ukse paljudele karjääri- ja isiklikele võimalustele. See nõuab aga aja- ja rahainvesteeringut ning kommertspiloodi litsentsi maksumust võivad mõjutada mitmesugused tegurid. Ajavahemik, mille jooksul üksikisik otsustab sertifitseerimist taotleda, võib kindlasti oluliselt kaaluda nõutavat rahalist kohustust, kuna lennukoolid ja lennundusorganisatsioonid võivad aja jooksul sertifitseerimise hinda muuta. Lennutööstuses eeltingimuseks peetavate mitme etapi, kursuste ja eksamite edukaks sooritamiseks kuluv tundide arv määrab ka kommertspiloodi loa maksumuse.
Kommertspiloodi litsentsi hind ei ole tegelikult ette nähtud. Nõutav aeg ja rahalised investeeringud on otseselt seotud inimese ande ja kogemusega. Iga kord, kui ambitsioonikas kommertspiloot lennukist väljub, esitab talle üldjuhul arve inimest koolitav kool.
Iga õppetund võib hõlmata kohapealset koolitust ja ka instruktoriga lennates veedetud aega. Koolid võivad pürgivale kommertspiloodile arveldada näiteks õppetunni või tunni või mõlema järgi. Kaubanduslitsents ei ole üldiselt esimene, mille üksikisik omandab, kuna ärilise staatuse saavutamiseks on vaja mitmeid nooremaid sertifikaate.
Mida kiiremini saab inimene iga õppetunni osaks olevaid tehnikaid omandada, seda kiiremini ta edeneb, mis hoiab kommertspiloodi litsentsi kulud madalamad. Kui inimesel on vaja mõnda tundi korrata, tuleb tal üldjuhul maksta lisaaja eest, mis toob kaasa suuremad kulutused koolitusele. Pilootkoolid soovitavad sageli õpilastel lennata mitu korda kuus. Seda selleks, et varakult omandatud oskused ei ununeks. Selle tulemusel, mida sagedamini ambitsioonikas kommertspiloot taevasse tõuseb, seda mõistlikumad on kulud.
Lisaks lennuväljaõppele nõuab piirkondlik lennuagentuur tõenäoliselt ka teatud tervisetõendite hankimist. Neid võib lugeda osaks kommertspiloodi loa maksumusest, sest ilma tervisekontrollita ei lubata isikul tavaliselt lennukit juhtida. Üksikisik peaks kommertspiloodi litsentsi otsides arvestama raamatute ja muude koolitusressursside maksumusega. Lennukoolituskoolid võivad koostada kulude kalkulatsiooni, kuigi need põhinevad tavaliselt keskmistel tulemustel. Tasu kommertspiloodi litsentsi (füüsilise, käegakatsutava sertifitseerimise) maksumuse eest kohaldab tavaliselt lennukoolitust läbiviiv organisatsioon ja sageli koostöös föderaalse lennuagentuuriga.