Millised tegurid mõjutavad ATV väärtusi?

Maastikusõiduki (ATV) väärtus võib oluliselt erineda sõltuvalt paljudest teguritest, sealhulgas tootjast, suurusest, funktsioonist, seadme seisukorrast ja isegi ATV ostu- või müügikohast. Üldjuhul on ATV väärtused kõrgemad, kui need ostetakse edasimüüjalt; need kipuvad olema madalamad, kui ostetakse kolmandalt osapoolelt. Kasutatud ATV-de väärtused on madalamad kui uutel ATV-del ja suure jõudlusega sõidukid on üldiselt pisut kallimad kui algtaseme sõidukid.

Seadme suurus määrab suuresti ka ATV väärtused. ATVde, nagu ka mootorrataste, mõõdetakse kuupsentimeetrites (cc). See mõõtmine näitab mootori töömahtu; suurem number tähendab suuremat mootorit ja seega ka võimsamat seadet. Seetõttu on 700 cc ATV tavaliselt kallim kui 50 cc ja need kaks ATV tüüpi on mõeldud selgelt erinevat tüüpi sõitmiseks ja ka erinevat tüüpi sõitjatele. Võimsamad ATV-d nõuavad vastupidavamaid komponente, mis on loodud sobima sellise masinaga sõitmiseks, mida rattur tõenäoliselt teeb.

Komponentide tüübid võivad samuti ATV väärtusi üsna oluliselt mõjutada. Esmaklassilised komponendid kipuvad olema kaalult kergemad ja palju vastupidavamad, mis tähendab, et selliste komponentide valmistamisel läheb rohkem uurimistööd ja disaini. Selliste komponentide valmistamisel kasutatakse ka esmaklassilisi materjale, mis tähendab, et hind tõenäoliselt tõuseb. ATV-l, millel on esmaklassilised osad, on tõenäoliselt suurem väärtus kui sellel, millel on madalama kvaliteediga komponendid, mis võivad olla raskemad või ei pruugi töötada nii hästi kui kõrgema klassi mudelid.

Võib-olla on kõige olulisem ATV väärtuste määrav tegur sõiduki seisukord. Värskelt koosteliinilt maha tulnud ATV-l on peaaegu alati suurem väärtus kui kasutatud, eriti kui seda on kasutatud maastikul. Kasutatud ATV-de hind võib olenevalt seisukorrast erineda; kõrgetasemeline seade, mis ei tööta, võib olla odavam, kuid see ei pruugi olla odavam kui kasutatud, kuid endiselt töötav madalama klassi seade. Kui ATV on tänavalegaalne, võib see tõsta sõiduki väärtust, aga kui see on sattunud avariisse ja seda on hinnatud täielikuks kaotsiminekuks, ei pruugi ATV olla palju rohkem väärt kui vanarauad.