Millised on minirattakomplektide erinevad tüübid?

Minirattakomplektid võimaldavad harrastajal ehitada võidusõiduks või vaba aja veetmiseks oma kohandatud minijalgratta. Minirattad jäljendavad suuremate mootorrataste stiili, seega on saadaval krossirattad, chopper jalgrattad või Grand Prix stiilis minirattakomplektid. Mõned komplektid sisaldavad kõiki vajalikke komponente jalgratta ratastelt ülesehitamiseks, kuigi teiste komplektidega on kaasas ainult teatud komponendid, nagu raam, bensiinipaak ja mootor. Seejärel peab ehitaja projekti lõpetamiseks otsima muid komponente. See võimaldab rohkem kohandamist ja isikupärastamist, kuigi see tähendab ka rohkem aega ja vaeva.

Paljude minirattakomplektidega on kaasas üksikasjalikud ratta ehitamise plaanid. Juhised varieeruvad olenevalt ehitatava jalgratta tüübist ja projektis kasutatud mootori tüübist. Kahetaktilised gaasimootorid on minirattakomplektide jaoks kõige tavalisem valik, kuigi saadaval on ka elektrikomplektid. Gaasil töötavad mootorid on tavaliselt vahemikus 50–100 cmXNUMX, mis võimaldab minirattal saavutada täissuuruses mootorratastega peaaegu samaväärse kiiruse. Hüdraulilised pidurid on peaaegu alati minijalgrattakomplektides kaasas, kuigi mõnikord saab kasutada ka trossiga käitatavaid pidureid. Muude valikute hulgas on valik manuaalkäigukasti või automaatkäigukasti vahel, aga ka valik lugematute rehvisortide vahel.

Chopperi minirattakomplektid jäljendavad täissuuruses chopperratta välimust ja tunnet. See tähendab rahulikumat sõiduasendit, laiemaid tagarehve ja paljudel juhtudel kohandatud värvitöid gaasipaagil ja poritiibadel. Seda tüüpi jalgrattad on mõeldud ainult meelelahutuseks ja näituseks; need ei ole tänaval legaalsed, kuna on liiga väikesed, et teised autojuhid neid hõlpsasti näha saaksid. Chopperi minijalgrattad on suurepärane valik naabruskonnas või laagriplatsil ning lapsed naudivad seda stiili üldiselt.

Muud tüüpi minirattakomplektide hulka kuuluvad krossirattad ja Grand Prix võidusõidurattad. Kõiki neid rattaid saab kasutada vaba aja veetmiseks või võidusõiduks, kuigi üks on mõeldud võidusõiduks ja maastikul sõitmiseks, teine ​​aga kõnniteel sõitmiseks. Kumbki jalgratas ei ole enamikul juhtudel jalgrataste suuruse tõttu tänaval legaalne, kuigi mõne suurema miniratta saab mõnes kohas muuta ka tänavalegaalseks. Motokrossi minijalgrataste komplektidel on nööpmelised rehvid, mis on maastikutingimustes hästi haarduvad, samas kui minitänavaratastel on maanteel olevad libedused ja agressiivsem sõiduasend, nagu nende täissuuruses nõod.