On palju põhjuseid, miks kruus võib sõidutee materjalide kaalumisel olla parim valik. Kruusa kasutamisel on aga ka varjukülgi. Plusside hulgas on odav paigaldus, odav hooldada ja väiksem vajadus sissesõidutee parandamiseks. Miinused hõlmavad seda, et killustik on altid roobastele, ebakorrektne välimus ja raske lumekoristuse ajal.
Kruusa sissesõidutee rajamine on suhteliselt lihtne ja kulutõhus. Erinevatest sissesõiduteedest on kõige odavam kruusakate. Umbes 1 USA dollar (USD) ruutjala (0.09 m) kohta on umbes 1/13 kallimate ehitusvõimaluste, näiteks munakivist, hinnast.
Kruusast sissesõiduteid on lihtne paigaldada seni, kuni sissesõidutee ala on juba greiderdatud. Lihtsalt kallake vajalik kogus kruusa katmisele kuuluvale pinnale ja ajage see ühtlaseks. Üldiselt on soovitatav kasutada umbes kahe tolli (5.08 cm) sügavust kruusakihti ja ebastabiilne pinnas võib nõuda kuni kaheksa tolli (20.32 cm) paksust. Seda tüüpi sissesõidutee hooldamiseks tuleks kord-kaks aastas uus koorem kruusa maha lasta ja üle sissesõidutee laiali laotada. Värskelt rajatud kruusa sissesõiduteele saab kohe peale sõita, erinevalt enamikust muudest sissesõidutee materjalidest, mida tuleb tavaliselt enne kasutamist tahkuda või tarduda.
Killustikku talvine külmumine ja sulamine suures osas ei mõjuta, erinevalt betoonist või asfaldist sõiduteedest, mis võivad äärmusliku külma ja sellele järgneva sula ajal kõverduda. Paljude kasutatavate väikeste kivide ja kivikeste tõttu on aga kruusakattega sissesõiduteel lume lükkamine ehk lumepuhuri kasutamine palju keerulisem. Samuti on mudase või lumise korral kergem autot kinni jääda kruusakattega sissesõiduteele, sest keerlevad rehvid tekitavad kruusapinnale roopaid.
Kruusaga sissesõidutee ei pruugi olla parim valik, kui majaomanik püüdleb puhta välimuse poole. Kruus on kurikuulsalt määrdunud ja kipub välja nägema räpane. Samuti hajub see kergesti sissesõiduteed ümbritsevasse hoovi, tekitades probleeme muruniidukite ja haljastuse jaoks.
Sissesõidutee kasutamiseks sobivad erinevat tüüpi kruus. Hernekruus maksab rohkem kui muud tüüpi, kuid näeb tavaliselt ilusam välja, kuna sellel on ümarad servad ja rikkalik värv. Jõe- või ojakivi on hernekruusale odavam alternatiiv, lisaks on sellel veeerosiooni tõttu ümarad servad. Isesiduv killustik on tüüp, mida kasutatakse kõige sagedamini sõiduteedel, kuna teravate servadega tükid kipuvad aja jooksul kokku siduma, et luua betooniga sarnane pind.