Konossemendi jälgimist kasutatakse laeva, kaubarongi, õhu- ja maismaatranspordiga saadetavate saadetiste hetkeoleku kuvamiseks. Ettevõtted ja eraisikud kasutavad jälgimissüsteeme, et kontrollida, kas saadetis on jõudnud ettenähtud adressaadini, või leida eeldatav saabumisaeg. Enamikku jälgimissüsteeme juhivad arvutipõhised andmebaasiserverid, käeshoitavad skannimisseadmed ja veebipõhised olekutööriistad. Veosekirja saab jälgida konossemendi (BL) numbri, konteineri numbri, laeva nime või broneeringu numbri järgi.
BL või saadetise number on üks kõige sagedamini kasutatavaid konossemendi jälgimise liike. Selle numbri määrab tavaliselt arvuti saatearve koostamisel. Number on tarnesildil ja seda võidakse visuaalselt kuvada vöötkoodina, mis skannitakse pihuarvutitega. Iga kord, kui saadetis läbib jaotuskeskust või asetatakse transpordivahendile, skannitakse vöötkood, et pakkuda värskendust.
Laevandusettevõtted ja vedajad kasutavad tavaliselt BL-numbrit, et anda ühele saadetisele või pakendile kordumatu identifikaator. Kui kaupu tellitakse ja tarnitakse hulgi, võib need rühmitada eraldi konteineritesse. Näiteks võib autoosi transportida laeval, mis peab toimetama mitu konteinerit ühte sadamasse. Tarneahela võrk suudab sageli kindlaks teha, millal kliendi tellimus saabub, jälgides konteineri numbrit, millele kaup on määratud.
Kaupu ja saadetisi saab jälgida ka vedaja või sõiduki nime järgi. Seda tüüpi konossemendi jälgimise puhul kasutatakse konkreetset saadetiste rühma vedava sõiduki nime või numbrit. Praeguse staatuse saamiseks võib jälgimissüsteemi sisestada näiteks laeva nime või lennu numbri. Enamik arvutipõhiseid jälgimissüsteeme näitavad, kelle valduses on saadetis, sealhulgas vedaja nimi ja sõiduki operaatori number.
Broneerimisnumbrid on teatud riikides ja piirkondades kasutatav konossemendi jälgimise tüüp. Need on sarnased BL-i või jälgimisnumbriga, mis identifitseerib üksikuid pakendeid. Broneeringu- ja BL-numbrid võivad sisaldada mitmeid numbreid ja tähti ning neid kasutatakse harva. Need pakuvad ettevõtetele mugavat võimalust kontrollida, kas saaja on tellimuse kätte saanud, ja vältida rahalist kahju seoses kauba kaotamise nõuetega.
Enamik vedajaid pakub veebipõhiseid rakendusi, mis võimaldavad klientidel saadetise hetkeolekut veebis kontrollida. Need tööriistad on konossemendi jälgimissüsteemi oluline osa, kuna genereerivad automaatselt olekuid numbri või nime järgi. Mõned ettevõtted hakkavad RFID-tehnoloogiat (raadiosagedustuvastus) ühendama levitamise jälgimissüsteemidega, mis laiendab ideed kasutada kaupade asukoha jälgimiseks ainulaadseid identifitseerimisnumbreid.