Enamlevinud joobes juhtimise karistused on rahatrahv, vangistus, üldkasulik töö, nõustamine, süütelukud, juhiloa peatamine ja sõiduki konfiskeerimine. Süüdimõistmisel võib kohtunik olenevalt jurisdiktsioonist määrata ühe neist karistustest või nende kombinatsiooni. Karistused, mis määratakse purjuspäi juhtimise esimese rikkumise eest, on tavaliselt leebemad kui hilisemate süüdimõistvate kohtuotsuste eest. Joobe aste või varasem joobes juhtimise eest karistatud võib karmistada joobes juhtimise karistust.
Trahvid on joobes juhtimise karistustest kõige tüüpilisemad. Trahvisummad sõltuvad jurisdiktsioonist. Kohtunikud määravad esmakordsetele õigusrikkujatele sageli rahatrahvi. Trahvid suurenevad järsult järgmiste rikkumiste eest. Mõned jurisdiktsioonid lubavad madala sissetulekuga isikutel trahvi maksmise asemel üldkasulikku tööd teha. Kohtud võivad lubada maksta ka igakuiste osamaksetena.
Ilmselgelt hõlmavad autojuhtimise karistused sageli vangistust või vanglat. Jällegi on vanglakaristused jurisdiktsiooniti erinevad. Esmakordsete rikkumiste eest määravad kohtunikud sageli vanglakaristuse, kuid peatavad karistuse tingimisi, kui kurjategija on katseajal. Kui kurjategija rikub katseaega, tühistab kohtunik karistuse ja nõuab kurjategijalt vanglas viibimist. Hilisemad süüdimõistvad kohtuotsused toovad sageli kaasa kohustusliku vanglakaristuse.
Joobes juhtimise eest määratavad karistused esimese korrarikkumise eest tavaliselt üldkasulikku tööd ja nõustamist. Üldkasulik töö võib olla mis tahes tegevus, mis toob kasu kohalikule piirkonnale, näiteks prügi korjamine või kodutute varjupaigas töötamine teatud arvu tunde. Nõustamine toimub tavaliselt professionaaliga, kes aitab inimesel mõista alkoholi kuritarvitamisega kaasnevaid probleeme ja joobes juhtimise tagajärgi. Mõned jurisdiktsioonid võivad nõuda, et kurjategija osaleks programmis, nagu Anonüümsed Alkohoolikud (AA), organisatsioon, mis püüab aidata inimestel alkoholijoomisprobleemidest üle saada.
Paljud jurisdiktsioonid nõuavad süüteblokeeringut neile, kes on süüdi mõistetud joobes juhtimise eest. Süüteblokeering nõuab juhilt sõiduki käivitumiseks seadmesse puhumist ja juhuslike ajavahemike järel seadmesse puhumist sõiduki kasutamise ajal. Kui seade tuvastab alkoholi, takistab seade sõiduki käivitamist või võib sõiduki välja lülitada. Seade salvestab ka andmed, millele kohtunik võib joobes juhtimise karistuse määrata. Üksikisik peab maksma sõidukile blokeeringu paigaldamise eest, maksma seadme eest kuutasu ja selle eemaldamise eest lisatasu.
Joobes juhtimise karistuste hulka võib kuuluda ka juhiloa peatamine või äravõtmine. Reaalse joobes juhtimise süüteo eest võib kohtunik juhiloa ära võtta või peatada. Paljud jurisdiktsioonid lubavad ka automaatset tühistamist, kui juht keeldub alkomeetritesti tegemast, kui politsei tema käest ära tõmbab. Hingamistestist keeldumine on tavaliselt joobes juhtimisest eraldiseisev süütegu.
Joobes juhtimise karistuste hulka kuulub ka sõiduki konfiskeerimine. See karistus määratakse tavaliselt siis, kui juht on kaks või enam joobes juhtimise eest süüdi mõistetud. Politsei arestib sõiduki ja võib mõnel juhul korraldada selle müümiseks oksjoni.