Peamine erinevus erinevat tüüpi RV-generaatorite vahel on nende kasutatavas kütuseallikas. Kõige tavalisemad haagismaja generaatorid töötavad kas diisli või bensiiniga. Mõned generaatorid on konstrueeritud nii, et need töötavad vedelal propaanil. Sihtotstarbelise kasutuse tõttu on paljud neist loodud töötama vaiksemalt kui traditsiooniline generaator. Paljud haagismajade omanikud otsustavad täiendada oma sõiduki generaatorit teise toiteallikaga, näiteks väiksema kaasaskantava generaatori või päikeseenergiasüsteemiga. Haagissuvila generaatori eesmärk on kasutada seadmeid, nagu külmkapp, valgustid ja konditsioneerid, kui sõiduk reisile viiakse.
Gaasi- ja diiselmootoriga haagissuvila generaatorid on sageli tarbijate esimene valik. Mõlemad tüübid töötavad vastava kütusega ja suudavad pakkuda haagismaja kliimaseadmete käitamiseks piisavalt elektrit. Mõned toodavad ühe kliimaseadme käitamiseks piisavalt võimsust, teised aga suudavad toita suuremate haagismajade jaoks kahte kliimaseadet. Need generaatorid on sageli suletud kasti, kus on summuti ja õhutustoru, mis ulatub väljapoole haagissuvilat, et vabastada heitkogused. Kasti eesmärk on aidata hoida generaatori müra madalal, sest haagissuvilate omanikud sõidavad sageli piirkondadesse, kus on kehtestatud mürapiirangud, näiteks rahvusparkidesse ja laagriplatsidele. Gaasi- ja diiselmootorsõidukite generaatorite negatiivne külg on see, et neid tuleb kasutada aastaringselt, tavaliselt vähemalt kord kuus, et vältida probleeme kütusesüsteemiga.
Vedela propaani generaatorid on haagismajade omanike jaoks veel üks levinud valik. Propaani on sageli odavam osta kui bensiini või diislikütust, mistõttu on seda tüüpi generaatorid ökonoomsemad. Propaanigeneraatorid vajavad heitmete vabastamiseks ka summutit ja õhutustoru. Sageli on vaja rohkem ruumi, et transportida piisavalt propaani generaatori käitamiseks. Kuigi need on vaiksemad kui tavalised kaasaskantavad generaatorid, ei leidu propaanigeneraatoreid nii tavaliselt helisummutavasse karpi, mistõttu on need kasulikud piirkondades, kus mürapiirangud puuduvad.
Paljud haagismajade omanikud ostavad oma peamise toiteallika täiendamiseks teist tüüpi generaatorisüsteemi. See muudab telkimisreisid sageli ökonoomsemaks ja koormab vähem haagismaja peamist toitesüsteemi. Mõnel omanikul on RV käitamiseks ehitatud hübriidsüsteem, mis koosneb peamisest RV generaatorist ja päikeseenergia varusüsteemist. Varusüsteem sisaldab haagissuvila katusesse ehitatud päikesepaneele, mis toidavad väiksemat generaatorit, mis suudab käitada väiksemaid seadmeid. See jätab peamise generaatori võimsuse suuremaks kasutuseks, näiteks kliimaseadmeks. Teine võimalus RV-generaatorite pinge vähendamiseks on osta kaasaskantav gaasi- või diislikütusel töötav generaator, mida mõnikord nimetatakse matkageneraatoriks.