Roolikatted on tarvikud, mida kasutatakse rooli mugavuse, haarduvuse või välimuse muutmiseks või parandamiseks mootorsõidukis viibimise ajal. Neid võib leida peaaegu iga värvi, disaini ja materjaliga, kuid algselt loodi need võidusõiduautode juhte silmas pidades. Need katted loodi esmakordselt selleks, et parandada võidusõiduks ehitatud auto rooli haardumist. Võidusõiduautode tehases valmistatud rool valmistati kitsa plastikust veljega; kui see asendati sitke, kuid polsterdatud nahkkattega, paranes haardumine ja koos sellega ka auto juhitavus. Paljud juhid väidavad, et mugavus on roolikatete ainus võlu, kuid uuringud on näidanud, et nahka on palju lihtsam haarata kui plastikut.
Kui võidusõiduautoga sõitmine läks käima, hakkasid autojuhtimise üldsus ootamatult nõudma roolikatteid. Nahk oli esimene ilmselge valik, kuid loovus valitses ja ühtäkki tekkisid kujundused, mis rahuldasid iga kapriisi, väljamõeldud või maitset. Mõned loodi selleks, et kaitsta juhti liiga kaua päikese käes istumisest kuumaks läinud rooli eest. Peagi muutusid populaarseks karusnahast katted, millel on mitut värvi karusnahka, kuid see stiil on mõeldud ainult dekoratiivseks otstarbeks, kuna karusnaha muudab rooli raskemini haaratavaks.
Kui tänapäeval kasutatakse roolikatetena laialdaselt karusnahka ja nahka, siis leidub ka kõvakatteid, nagu puit ja kroom. Kui kasutatakse puitu või kroomi, kinnitatakse see suure rõngana üle ratta. Kaaneid võib leida ka spordimeeskondade, filmistseenide, muusikaeelistuste ja lemmikvärvide tähistamiseks. Kujundusi on palju, kõike alates lillelisest kuni gootini, ja loomulikult on kaaned, millel on kujutatud lemmikvõidusõiduautode juhte.
Roolikatted ei tohiks kunagi häirida ohutust ega rooli taga oleva turvapadja avanemist. Kõik, kes kaaluvad selle lisamist, peaksid uurima auto tootjalt või kasutusjuhendist, et saada teavet ohutusnõuete kohta.