Millised on erinevat tüüpi Kegeratori osad?

Kegerator on seade, mis on mõeldud vaadiõlle jahutamiseks ja väljastamiseks. See koosneb mitmest osast, mis töötavad koos, et lükata õlut vaadist klaasi. Kegeraatori peamised osad hõlmavad külmkappi, pumpa, sidurit ja segistit.

Kegeraatori osade põhikomponendiks on külmkapp, millesse asetatakse tünn ja vedela süsinikdioksiidi (CO2) silinder. Kasutada võib peaaegu igas suuruses või stiilis külmikut, kuid “minikülmik” on praktiline ja populaarne valik. Kui kasutatakse sügavkülmikut, vajab see temperatuuri reguleerimiseks tõenäoliselt termostaati.

Enamik keegeraatoreid kasutab õlle vaadist klaasi viimiseks CO2 ballooni õhurõhku. CO2 on saadaval korduvtäidetavates balloonides, mis on saadaval erinevates kogustes. Mõnikord kasutatakse alternatiivina tavalist vaadipumpa, kuid seda peetakse üldiselt vähem soovitavaks, kuna see võimaldab õllel kiiremini tühjaks minna.

Kui CO2 ballooni kasutatakse ühe keegri osana, vajab see regulaatorit. See on manomeeter, mis kinnitatakse CO2 paagi külge, et jälgida ja säilitada õlle väljastamiseks vajaliku gaasirõhu taset. Regulaatorid on saadaval ühe- ja kahemõõtmelistena. Üks näidik mõõdab ainult gaasirõhku, samas kui topeltnäidik mõõdab nii paaki sisenevat rõhku kui ka järelejäänud õhuvarustust.

Tüki, mis tegelikult kinnitub vaadi külge ja võimaldab seda koputada, nimetatakse tünni siduriks. Õlle kegeraatorist nõuetekohaseks väljatõukamiseks tuleb see ühendada regulaatoriga torujupi, mida nimetatakse õhuliini hüppajaks, abil. Õlle väljastamiseks tuleb vaadi sidur ühendada segistiga, mis on tegelik kraan, kust õlu välja tuleb.

Vaadi ühendamiseks segistiga on vaja veel kahte keegeri osa. Teine torujupp, mida nimetatakse õlleliini hüppajaks, kinnitab vaadiühenduse metalltüki külge, mida nimetatakse sääreks. Vars sobib auku, mis on puuritud külmiku ukse ette. See kinnitub seestpoolt õlleliini hüppaja toru külge ja väljast kraani külge.

Mõnel juhul, eriti kui sügavkülmikut kasutatakse kegeraatorina, asendab kraani metalltükk, mida nimetatakse torniks. See pikk metallist silinder loob autentsema “baari” välimuse ja sellele on kinnitatud oma segisti. Nii segistid kui ka tornid nõuavad käepidet, mis on õlle väljastamiseks tõmmatav nupp. Segisti alla mahub tilkumisalus, et püüda kinni lekked või tilgad.