Millised on erinevat tüüpi kanuuriiulid?

Kanuuhoidjaid kasutatakse kanuude transportimiseks sõidukil ilma sõidukit ega paati kahjustamata. Selliste riiulite spetsiifilised konstruktsioonid võivad erineda olenevalt sõiduki tüübist, kanuu sõiduki külge kinnitamise kohast ja sellest, kui palju paate tuleb transportida. Auto katusele kinnitamiseks mõeldud kanuuraamid on ehk kõige levinumad, kuigi populaarsed on ka spetsiaalselt pikapitele mõeldud nagid, nagu ka haagised, mis on mõeldud mitme paadi korraga vedamiseks.

Paljudel juhtudel võib autoomanik otsustada kanuu lihtsalt tehase katuseraamide külge kinnitada. Need ajutised kanuuriiulid ei ole paadi kinnitamiseks parim valik, kuid need on tõhusad, eriti kui autoomanikul on kitsas eelarve. Kanuu asetatakse lamekatuseraami stangedele kerega ülespoole; seejärel juhitakse rihmad üle kere ja kinnitatakse mõlemalt küljelt põrkmehhanismi abil või lihtsalt varda kindlates kohtades sõlmede sidumisega. Mõnikord võib autoomanik turvalisuse ja stabiilsuse suurendamiseks siduda paadi vööri ja ahtri sõiduki esi- ja tagaosa külge.

Spetsiaalselt disainitud kanuuriiulid paigutavad paadi sageli sarnaselt, kuid kanuu küljed toetuvad turvahällidele, et kaitsta nii paati kui ka riiulid. Paadi ja katuseraamide vahele libistatakse vahtplokid; kui autoomanik selliseid vahtplokke soetada ei soovi, võib ta katuseraamide ja kanuu enda vahele lihtsalt kaltsud panna.

Mitme paadi transportimisel on kõige tõhusam valik kanuuhaagised. Neid haagiseid veetakse sõiduki taga, mis tähendab, et paadid ise ei ole üldse auto külge kinnitatud. Selle asemel kinnitatakse need piludesse või riiulitele, tavaliselt mitme paadi kõrgusele, ja pukseeritakse ratastega haagisel. See haagis peab olema tänavalegaalne; enamikus kohtades tähendab see, et haagis peab olema varustatud piduritulede ja numbrimärgiga ning haagis ise peab olema ehitatud nii, et see oleks sirge ja tugev. Viltus või valesti ehitatud haagis võib põhjustada juhi kontrolli kaotamise sõiduki üle. Haagise kinnitamiseks kasutatakse sõidukil olevat haakekinnitust ning varuturvasüsteemina juhitakse haagise ja sõiduki vahele ketid.