Millised on erinevad tõstuki osad?

Tõstuki osad koosnevad paljudest erinevatest osadest, mis loovad tervikliku masina. Alates hüdrovoolikutest kuni akude, kaablite ja elektrimootoriteni on tõstuki osad tavaliselt väga rasked ja valmistatud ainult parimatest materjalidest. Tõstuki kelgu ehitamisel kasutatakse palju terastalasid ja tugevat terasest kinnitusmaterjali, kahvlite tõstmiseks kelgu ülaossa kasutatakse hüdrosilindreid ja raskeid kette. Tõstuki laos liikumiseks kasutatakse kummirehve, terasrattaid ja veotelge. Iste, rool ja pedaalid võimaldavad operaatoril raskekaalulist masinat juhtida ja juhtida.

Tõstuki osade loendis on palju polte ja need hoiavad koos peaaegu kõiki masina detaile. Osad, mis pole kokku poltidega, keevitatakse tavaliselt kokku. Alustades tühjast šassiist, lisatakse tõstuki osi, kuni valmis tõstukit saab koosteliinilt maha sõita. Elektriajamiga masinad saavad suure elektrimootori, mis on võimeline töötama nii tõstuki tõukejõu kui ka hüdraulika abil. Mootori ühendamiseks toiteallikaga kasutatakse mitut akut ja palju rasket traati.

Gaasimootoriga mudelid saavad kaks tõstuki osa, mida elektriversioonil ei leidu: radiaator ja summuti. Need kinnituvad gaasimootori külge ning paigaldatud on ka gaasitoru ja gaasipaagi kinnitus. Kasutatav gaas on vedel propaan, rohkem tuntud kui LP gaas. Seda tüüpi gaasi kasutatakse, kuna heitgaasid ei kahjusta inimesi, kui masinat kasutatakse laos või poolhaagises. Jahutussüsteem on loodud mitmest tõstuki osast, alates radiaatorist ja lõpetades jahutusventilaatori ja radiaatorivoolikutega, mis ühendavad radiaatori mootori ja jahutusvedeliku pumbaga.

Täieliku masina ehitamiseks vajalike tõstukite osade hulka kuuluvad käigukast ja roolisüsteem. Lihtsat edasi- ja tagasikäiguülekannet kasutatakse tavaliselt enamikus kahveltõstukites ning tagumine rooliseade on samuti tavaline enamiku tõstukite puhul. Masinat taha juhtides on võimalik kahvleid pöörata ligi 90 kraadi ilma ettepoole liikumata. See võimaldab operaatoril asetada kaubaaluse koorma riiulile väga kitsas kohas. Viimased tõstuki osad, mis masinale paigaldatakse, on kahvlid ise. Need suured ja rasked tõstuki osad saadetakse tavaliselt masinast välja ja paigaldatakse uue omaniku poolt.