Millised on erinevad puidust paadi remondi tüübid?

Puidust paadi remont võib hõlmata paljusid teemasid, alates tihendamisest ja värvimisest kuni kinnitusdetailide pingutamiseni, hallituse puhastamise ja isegi puidu asendamiseni. Kõigist erinevat tüüpi puidust paadi remonditöödest on vähesed nii olulised ja kriitilised kui ahtripeegli remont. Ahtripeel läheb aeg-ajalt lahti või mädaneb, mis vajab parandamist või väljavahetamist. Lisaks aluse nahale nülgimisele või kiilu vahetamisele võib see algaja jaoks olla üks keerulisemaid puupaadi remonditöid. Valdav enamus puidust paadi remonditöid saab lõpule viia minimaalse oskuse ja varustusega.

Kuna puit on orgaaniline materjal, on oluline hoida selle pind puhas ning seene-, hallitus- ja muude saasteainete vaba. Need orgaanilised saasteained võivad puidust anuma pinna sisse süüa, muutes puidu kasutuks ja isegi ohtlikuks. Paadi pesemine kvaliteetse puidust paatide puhastusvahendiga tapab enamiku pinnalt kasvu. Pärast kuivamist saab puidust paati parandada, näiteks pingutada lahtised kinnitused ja kruvid ning kanda paadi pinnale veekindla tihendi. Puidu nõuetekohase kaitse tagamiseks on ülioluline, et tihendusvahend oleks sobivat tüüpi mage- või merevees kasutamiseks.

Lamineeritud puidust paatidel või väikestest puidust ribadest, nagu maja vooder, valmistatud paatidel on mõnikord vaja asendada plaadiribade vaheline tihendus. Seda tüüpi puidust paadi remont võib võtta väga kaua aega. Esmalt tuleb eemaldada algne tihend ja ette valmistada lauad uue pahtli vastuvõtmiseks. Sel ajal avastatakse sageli pehmet või mädanenud puitu, mistõttu on vaja edasist ja intensiivsemat puitpaadi remonti. Paljudel juhtudel saab kiil või pikk kesklaud, mis jookseb kogu veesõiduki pikkuses, kividega kokkupõrkest kahjustada või aja jooksul lihtsalt mädanema ja vajab väljavahetamist.

Kiiremont, nagu ka ahtripeegli remont, on sageli parem jätta professionaali hooleks. Eriti päramootoriga puidust veesõiduki puhul võtab kiil kogu jõu, mida kasutatakse paadi edasiliikumiseks. Kui neid puidust paadi remonditöid korralikult ei tehta, võib laeva pardal viibijate ohutus olla ohus. Katkise või puuduva riistvara (nt kruvid ja poldid) asendamisel puidust paadil on oluline, et kasutataks ainult roostevabast terasest või meresõidukit. See hoiab ära roostetamise ja puitpaadi remondi enneaegse rikke.