Enamik paadihaagiseid on suhteliselt lihtsad mootorita sõidukid, seega on nende jaoks vajaminevad remonditüübid üsna piiratud. Paadihaagiste remont piirdub tavaliselt mõne põhikategooriaga, sealhulgas rattad, elektrisüsteem ja laadimismehhanism. Ratastega seotud probleemid võivad hõlmata telgesid, pidureid ja rehve ning elektrilise paadihaagise remont võib hõlmata pistikupesa, juhtmestikku ja tulesid. Laadimismehhanism võib sisaldada vintsi ja kas rullikuid või liugureid, millele paat toetub, ning mõnel juhul võib olla kaasatud ka hüdraulika.
Paadihaagise remont on tavaliselt seotud kulumisprobleemide või probleemidega, mis tekivad sõiduki korduvast vee alla laskmisest. Paadihaagise heas seisukorras hoidmiseks tuleks mitmeid asju regulaarselt kontrollida. Üks regulaarne hooldus on keeleluku pingutamine, mis vastutab haagise haakeseadme külge kinnitamise eest. Samuti võib olla hea mõte rattalaagreid regulaarselt kontrollida ja vajadusel ümber pakkida, kuna need võivad tavapärase kasutamise käigus vee alla sattuda. Mõned rattalaagrid on pitseeritud ja sellisel juhul ei vaja need hooldust, välja arvatud juhul, kui need ebaõnnestuvad.
Pidurid võivad ebaõnnestuda kas kulumise või korduva vee alla vajumise tõttu. Enamikul paadihaagistel kasutatakse hüdrauliliselt või mehaaniliselt aktiveeritavaid piduriklotsid ja -trumlid. Jalatsid võivad vee alla sattudes saastuda ning korduva märjakssaamise ja seejärel kuivamise tõttu võivad lõpuks praguneda. Kui pidurid on hüdraulilised, võib selle süsteemiga olla seotud ka paadihaagise remont. Tavaliselt on piduri peasilinder, mis võib rikki minna, koos töösilindriga igas trumlis.
Juhtmestik on veel üks element, mis võib vette sukeldumise tõttu enneaegselt ebaõnnestuda. Juhtmestik ühendatakse tavaliselt haagise esiosas asuva pistikupesaga ja jookseb seejärel tagasi tulede poole. Juhtmed ühendatakse ka piduri peasilindri ajamiga, kui see on olemas. Selle süsteemiga seotud paadihaagise remont hõlmab tavaliselt juhtmete kontrollimist ja nende väljavahetamist, mis on hakanud korrodeeruma.
Laadimismehhanism on veel üks süsteem, mis võib vajada remonti. Enamikul paadihaagistel on liugused, rullikud või hüdrauliline tõstuk. Rullid on tavaliselt valmistatud kummist või sarnastest ainetest ja võimaldavad paati vintsi abil peale tõmmata. Vints on teine komponent, mis võib aeg-ajalt remonti vajada, ja see võib olla kas käsitsi juhitav või elektriline. Liugtüüpi paadihaagised peavad tavaliselt olema teatud määral vee all, et paat saaks ujuda, ja hüdraulilisi tõstukeid saab paadi alla libistada ja seejärel üles tõsta.