Üksikisik, kes on huvitatud karjäärist vee peal, võib leida mitmesuguseid merendusega seotud töökohti. Kaasa arvatud töökohtade olemasolu insenerist ja mehaanikust navigaatori ja hooldustöötajani, on ka mitmesuguseid laevu, millel töötada. Sõjalaevade huvilistele on mereväe võimalus, teised võivad olla huvitatud töötamisest ristluslaeval, kalalaeval või naftatankeril.
Merelaev vajab selle ohutuks tööks paljude oskustega töötajaid. Nende inimeste hulgas on nii mehaanikuid, kes hoiavad laevad merekõlbulikuna, kui ka mitmesuguseid insenere. Elektriinsenerid hoiavad laeva elektrisüsteemid töökorras, käikulaskvad insenerid aga tagavad piisava ja ohutu võimsuse kogu laevale. Sideeksperdid ja raadiotehnikud hoiavad laevu kursil ning kontaktis maa- ja muude laevadega, samuti navigatsiooniohvitserid ja radaritehnikud. Teist tüüpi meretöö peaaegu igat tüüpi laevadel hõlmab inimeste tervist; neid töökohti võib täita õde või kiirabi tehnik.
Tavaliselt hõlmavad merendustööd neile, kellel on laeva pardal volitus. Kaptenid vastutavad kogu laeva eest ja toetavad inimesi, nagu vanemtüürimehed ja navigatsiooniohvitserid, et kõik sujuks. Osakondade ohvitserid vastutavad tavaliselt ühe laevaosa eest, näiteks hoolduse või inseneritöö eest.
Teenindusvaldkonnas koolitatud isik võib leida meretöökohti ka kruiisilaeval töötades. Lisaks laeva käigushoidvatele töötajatele on tavaliselt ka meelelahutusdirektorite, kokkade ja restoranitöötajate, lastehoiunõustajate, tervisetreenerite ja vetelpäästjate ametikohti. Samuti on vaja inimesi, kes töötavad majapidamises ja korrashoius.
Naftatankerid võivad pakkuda rohkelt võimalusi ka merendusega seotud tööhuvilistele. Toimingute läbiviimiseks on vaja insenere, samal ajal kui mehaanikud hoiavad kõik töökorras ja ehitusinsenerid aitavad tagada ohutust. Administratiivsed ametikohad naftatankerite ja puurplatvormide pardal aitavad kõigel kulisside taga sujuvalt sujuda.
Inimesele, kes soovib meretööd, kuid eelistab stabiilset ühes kohas püsimist, on olemas ka kaldaäärsed meretööd. Dokitöölised, mehaanikud, rasketehnika operaatorid ja isegi puksiirioperaatorid töötavad kõik veesõidukitel ja nende läheduses, kuid neil on püsivam asukoht ja kodu. Piirkondades, kus on suur laevaliiklus ja kaubandus, peavad kontori- ja haldusoskustega isikud hoidma kaubavoogu dokkidesse ja sealt välja ning tagama kõigi impordi- ja ekspordiseaduste järgimise. Teine kaldatöö on mereõiguse õpe.