Lumepuhurite osi saab jagada rühmadesse, alates mootorist, puhuri- ja ajamisüsteemidest kuni šassii komponentide, juhtseadiste ja valikuliste osadeni. Lumepuhuri suuri osi, nagu tigu, kasutatakse sageli koos väikeste osadega, näiteks laagriga. Need osad võivad luua süsteemi, mis pakub kasutajale töökindlat ja usaldusväärset lumepuhurit.
Kõigist lumepuhuri osadest üks tähelepanuväärsemaid on peamine šassii. See koosneb metallkarkassist, mille külge on kinnitatud kõik muud komponendid. Šassii peal on mootor. Enamik lumepuhureid kasutab bensiinimootorit, et masinat talvisel lumel toita. Mootor on tegelikult lumepuhuri osade kogum, sealhulgas kütusepaak, karburaator ja veorattad; koos töötades annab mootoriosade grupp jõudu lume liikumiseks ja eemaldamiseks.
Šassii sisse on paigaldatud veosüsteem, lumepuhuri osade kogum, mis sisaldab veotelge, sidureid ja veorihmasid. Kõik need osad on mõeldud veorihmade kaudu mootorilt mehaanilise jõu vastuvõtmiseks. Mõned lumepuhurid sisaldavad roolivõimendi, mida juhitakse käepidemetele paigaldatud pigistushoobadega. Käepidemed on kinnitatud šassii külge ja võimaldavad seadet juhtida. Käiguvalijad, gaasihoovastiku juhtnupud ja lumepuhuri sidur asuvad kõik juhtraua üksusel ja asetavad juhtnupud kasutajale hõlpsasti käeulatusse.
Šassii esiosas on lume sisselaskekühvel ja teosüsteem. Suure lehtri kujuga sisselaskekühvel ulatub šassiist välja ja eemale, nii et selle saab lumesse uputada. Kulbi sees ja horisontaalselt paigaldatud on sisselasketigu. Tigu käitab käigukastilt maha jooksev rihm ja see tõmbab nii lund kopa sisse kui ka lõhub kivistunud lund, et seda saaks ära puhuda. Lumi juhitakse puhurisse nii tigu kui ka masina jätkuva edasiliikumise kaudu, kui see liigub mööda oma suunatud rada.
Puhuriüksus on ainulaadne kaheastmeliste lumepuhurite jaoks ja koosneb mootorist välja lülitatavast labamehhanismist. Kui teod suruvad lund puhuri seadmesse, suunatakse lumi läbi puhuri renni üles ja masinast välja. Teisi lumepuhuri osi, nagu renni juhthoob ja klapi juhtnupp, kasutatakse puhutud lume suunamiseks nii üles-alla kui ka vasakule ja paremale.