Ekskavaatorivarustus on saadaval paljudes konfiguratsioonides, alates buldooseritest kuni skreeperiteni. Lõpplaadurid, kallurid ja ekskavaatorid on kõik tavalised masinad igal pinnase teisaldamistööplatsil. Teine levinud ekskavaatoriseadmete tüüp on ekskavaator ehk roomikmotikas, nagu seda ka kutsuti. Seda suure noolega masinat kasutatakse sügavate aukude ja kaevikute kaevamiseks. Muud tüüpi pinnase teisaldusseadmed, mida tavaliselt tööplatsil nähakse, on teehöövlid, tihendusmasinad ja ratastega buldooserid. Paljud erinevat tüüpi ekskavaatoriseadmed on varustatud naeltega terasratastega. Need seadmed on sageli kummirehvidega versioonide duplikaadid, kuid naelrattad tagavad pehmel pinnasel suurepärase veojõu.
Kui paljud mõtlevad ekskavaatoriseadmete peale, siis esimesena meenub masin buldooser. Suure teraga roomikmasin on hästi varustatud, et lükata palju materjali teelt välja. Ekskavaator, roomikmasin, mille pika hingedega käe otsa on kinnitatud kopp või kulp, on võimeline kaevama kraave nagu ekskavaator, kuid palju suuremas mahus. Ekskavaatorit kasutatakse ka selliste materjalide nagu mustuse, prahi ning kivi- ja betoonitükkide laadimiseks kalluritesse. Mehaanilise pöidlakinnitusega saab ekskavaator laadida ja maha laadida isegi torusid, poste ja muid suuri materjale.
Fresno kaabits või kaabits, nagu seda sageli nimetatakse, on suur ekskavaatori varustus, mis lohistab osa masinast mööda maad, kraapides kõrgeid kohti alla. Seejärel ladestab see maa selle saidi madalatesse kohtadesse. Kaabits vajab sageli teise kaabitsa või buldooseriga abi, et seda kõrgest kohast läbi suruda, kuna see on enamikel suurtel töökohtadel, eriti uutel teedel, tavaline ekskavaatori varustus. Mitmes suuruses kallurautod on samuti laialt kasutatavad ekskavaatoriseadmed ja on hindamatu väärtusega suurte materjalide teisaldamisel kaevetööplatsilt.
Suured otsalaadurid ehk rataslaadurid, nagu neid mõnikord nimetatakse, kasutavad kallurautode laadimisel järsult pööramiseks liigendroolisüsteemi. Hüdrauliliste silindrite abil keskele pöörates kasutab liigendroolisüsteem kahte väga tugevat veotelge, mille puhul pole vaja kasutada nõrku roolielemente. See võimaldab laaduril kanda kopas tohutuid koormaid, ilma et peaks kartma roolinuki purunemise pärast. Teatud tüüpi maastikul kasutatakse kummirehvide asemel teravdatud terasratastega ekskavaatoriseadmeid, et suurendada veojõudu. See ekskavaatoriseade nõuab spetsiaalset transporti töökohale ja tagasi, kuna see ei saa töötada ühelgi avalikul teel.