Autotööstuse töökohad ulatuvad tootmiseelsest tootmisest, näiteks autosid projekteerivad insenerid, kuni sõidukite kokkupanevate liinitöötajateni ja müügisaalide põrandal sõidukeid müüvate müügimeesteni. Muud töökohad autotööstuses hõlmavad mehaanikuid, maalreid ja veoautojuhte. Peamised autotööstuse töökohad tootmistehastes hõlmavad valikut kvaliteedikontrolli töötajatest kuni varude kontrolli ja isegi vangitöötajateni. Automüüjate ruumides on palju autotööstuse töökohti, näiteks pakikandjad, kes puhastavad ja valmistavad ette sõidukeid klientidele järeletulemiseks, ja finantsametnikud, kes korraldavad uute autode ostjate rahastamist.
Enamiku autode monteerimist alustatakse teras- või alumiiniumlehena. Erinevaid autotööstuse töid tegevate inimeste jõupingutustega pressitakse, vormitakse ja monteeritakse toormaterjalid autodeks. See ei ole siiski auto algus; iga uue sõiduki päritolu saab alguse joonistusest kunstniku visandiplokil. Disaineritel, inseneridel ja kunstnikel on kõik olulised autotööstuse töökohad autotootjate kontorite disainiosakonnas. Töötades käsikäes uurimisosakonnaga, panevad ideid ellu joonestajad, mudelitegijad ja teised loomeinimesed, kellel on autotööstuses olulised ametikohad.
Pärast tulevase uue sõiduki kontseptsioonijoonise ja savimudeli valmimist on teiste autotööstuses töötavate töötajate ülesanne luua tegelik sõiduk. Pressioperaatorid lõikavad ja vormivad teraslehti töötlemata kere- ja šassiikomponentideks, mis keevitatakse ja ühendatakse uue sõiduki loomiseks. Mootoritehase töötajad panevad uue sõiduki toiteks kokku mootori ja käigukasti, samas kui koosteliini töötajad paigaldavad jõuülekande sõiduki šassiile. Sisevarustus, elektrijuhtmestik ja klaas pannakse kokku siis, kui sõiduk konveierilt alla läheb.
Kui lõplik kokkupanek on lõpetatud, laaditakse sõiduk veoautole või rongile, et see uute autode edasimüüjale toimetada. Sõiduki valmistavad krundile ette esinduse töötajad, kes asetavad uude autosse rattakatted ja põrandamatid, samuti pesevad ja puhastavad sõidukit, et jätta potentsiaalsetele ostjatele hea mulje. Müüjad, hoidke autotööstuses olulisi töökohti ja pakkuge klientidele teavet ning tehke nendega proovisõidul kaasas enne esialgse ostja lepingu sõlmimist sõiduki müügiks. Müügiesinduse finantsametnik, kes töötab autotööstuses mõnel muul töökohal, täidab ostja lepingu, enne kui pöördub kliendi tagasi müüja poole, et sõiduk uuele omanikule üle anda.