Ohutus ja mugavus on enamiku ATV-sõidurõivaste tootjate kaks peamist eesmärki. Kiivrid on loomulikult kõige olulisem ATV sõiduriietus, mida sõitja saab osta ning kiivri suurus, kuju, funktsioon ja stiil võivad erineda. Samuti kannavad ratturid tavaliselt kindaid nii ohutuse kui ka esteetika huvides. Ratsasaapad on loodud töötama koos sidurite ja tihvtidega ning püksid ja kampsunid on tavaliselt mõeldud niiskust imemiseks ja võib-olla isegi pakkuma kaitset löökide või prahi eest. Kaitseprille kannavad sageli nii võidusõitjad kui ka harrastusratturid, et kaitsta silmi tuule ja prahi eest.
Kaitseprillid on sageli mõeldud sobima kiivrite ümber. Prillide klaasidel võivad olla maha kooruvad läbipaistvad ribad, mida saab eemaldada, kui need on mudased, tagades, et sõitja näeb kogu sõidu jooksul selgelt. Sarnaselt teistele ATV-sõiduriietusele on kaitseprille erinevas stiilis, et need sobiksid sõitja esteetiliste eelistustega, ja mõned sõitjad kooskõlastavad prillide stiili isegi kiivri, kampsuni või pükste stiiliga. Kiivritel on sageli näokaitsed ja mõnel on lisakaitseks visiirid.
ATV-sõiduriided võivad mõnikord olla niiskust imavad või hingavad. See tähendab, et niiskus pääseb rõivast läbi, hoides higi nahalt maha mugavuse ja mõnel juhul ka soojuse tagamiseks. Sellised rõivad on peaaegu alati valmistatud sünteetilistest materjalidest, mis kuivavad kiiresti, kuna mudastel aladel sõitjad saavad tõenäoliselt kogu sõidu jooksul märjaks. Sünteetilised materjalid taluvad ka määrdumist, mis on kasulik, kui rattur sõidab läbi muda või sagedase päikesevalguse käes. Püksid on mõnikord valmistatud rebenemiskindlast materjalist, mis on oluline, sest ATV-ga sõitjad võivad sõita läbi metsaala, kus oksad, kivid ja muud takistused võivad ATV-ga sõiduriietusega kokku puutuda.
Tõenäoliselt kannavad võidusõitjad teiste ATV-de sõiduriietuse all täiendavat turvavarustust. Näiteks lülisambakaitsetel on kõvast plastist või kevlarist plaadid, mis kaitsevad selgroogu kukkumise korral. Seda rõivatükki kantakse trikoo all. Küünarnukikaitsmed võivad ka pikkade varrukatega kampsuni all olla ümber käte. Mõned ratturid võivad kukkumise korral täiendava kaitsena kanda lisaks liigendlülitiga lülisambakaitsele ka rinnaplaati. Mõnikord on lülisambakaitse ja rindkere kaitsja üks tervik; see üksus võib sisaldada ka küünarnuki kaitsmeid.