Millal peaksin kaaluma küttekeha südamiku väljavahetamist?

Kui sõiduki tuuleklaas läheb mootori käivitumisel uduseks, on aeg kaaluda küttesüdamiku väljavahetamist. Teine kindel märk sellest, et sõiduk vajab uut küttesüdamikku, on märg kaassõitjapoolne esipõrandalaud. Jahutusvedelik lekib sageli katkisest või halvast küttekehast. Sooja antifriisi aroomi vihje sõiduki töötamisel või vahetult pärast selle väljalülitamist on veel üks märk uue küttesüdamiku vajadusest. Võib-olla kõige tähelepanuta jäetud märk nõutavast küttesüdamiku asendamisest on lihtsalt kütteseade, mis ei eralda soojust, kui puhuri mootor lülitatakse kõrgele.

Vedelikjahutusega sõidukites juhitakse kuum jahutusvedelik läbi väikese radiaatori tüüpi komponendi, mida nimetatakse küttesüdamikuks. Elektriline puhur tõmbab õhku läbi soojenduse südamiku ja puhub sooja õhu sõiduki sõitjateruumi. Mõnikord tekib selles seadmes probleem lekke või jahutusvedeliku kanalisatsiooni ummistumise näol. Kui see juhtub, on aeg küttekeha südamik välja vahetada. Vanemad küttekehade südamikud olid valmistatud messingist ja neid oli raskem kahjustada; uuemad seadmed on aga valmistatud alumiiniumist ja plastikust, mistõttu on vaja suurt hoolt, et vältida seadme kahjustamist selle paigaldamisel.

Nii vibratsioon kui ka jätkuv külma ja kuuma temperatuuride vaheldumine võib põhjustada küttekeha lekke. Kõige tavalisem ala, kus küttesüdamik lekib, on sisend- ja väljundliinid, kus küttekeha kummivoolikud ühendatakse kütteseadme südamikuga. See leke võib tekkida suure lekkena, mis leotab esipõrandalaudadel oleva vaiba, või väikese lekkena, mis jääb lihtsalt küttekanalisse ja udustab tuuleklaasi mootori käivitamisel. Mõlemal juhul annab esimene märk lekkivast küttesüdamikust märku, et on aeg küttesüdamik välja vahetada.

Kuigi küttesüdamiku vahetamine ei ole keeruline ülesanne, võib sageli olla keeruline asetada küttesüdamiku õigesse paigalduskohta. Just sel põhjusel viivad paljud varjupuude mehaanikud oma sõidukid küttekehade vahetamiseks professionaalsesse garaaži. Nendel professionaalsetel mehaanikutel on tavaliselt juurdepääs spetsiaalsetele tööriistadele, mis muudavad küttesüdamiku asendamise palju lihtsamaks. Teades konkreetse tootja algse küttesüdamiku paigaldamise meetodit, suudab mehaanik mõista eemaldatavate osade õiget järjestust, et muuta asendussoojendi südamiku paigaldamine palju lihtsamaks.