Skeptilisem sõidukiomanik võib kalduda arvama, et tootjad paigaldavad autodesse arvuteid selleks, et sõiduk tuleb hooldusesse või remonti viia esindusse. Kuigi autodes olev arvutipõhine teave muudab paljude inimeste jaoks oma sõidukitega töötamise keerulisemaks, muudab see tegelikult hoolduse lihtsamaks ja tõhusamaks, kui viite oma auto mehaaniku või tehniku juurde.
Kuna tänapäeval suudavad autod mehaanikule paljudes valdkondades põhimõtteliselt öelda, mis neil viga on, on suur osa oletustest loobutud. See võib tähendada vähem remonditöid ja väiksemaid arveid, eriti kui sõidukiomanikud tegutsevad kiiresti, kui autos olevad arvutid hoiatavad võimalike probleemide eest. Kui tood oma auto, on olemas koodid, mida mehaanik saab teha, et teha kindlaks, mida teha.
Tänapäeval on autode arvutid standardvarustuses. Igal kaasaegsel autol on vähemalt üks ja paljudel mitu. Autode arvutid sisaldavad pardadiagnostikat, mis hoiatab probleemide eest enne, kui need muutuvad tõsisteks probleemideks, ja neid saab kasutada ka selleks, et anda märku, kui auto vajab hooldust. Teatud heiteteabe andmine on autos olevate arvutite jaoks kohustuslik.
Autodes olevate arvutite negatiivne külg on see, et sageli võib nende rikkiminek olla väga kulukas. Arvuti võtmetega on ka kuluprobleeme. Kui vajate lisavõtit, ei saa te lihtsalt riistvarapoes peatuda, et mõne dollari eest uut võtit teha. Arvutipõhised võtmed on tavaliselt kulukad ja neid saab hankida ainult edasimüüjatelt või kelleltki, kes on spetsialiseerunud nende valmistamisele.
Teisest küljest on arvutite autos hoidmisel mõned mugavad aspektid. Kui teie auto vajab õlivahetust, võib see teid tõenäoliselt sellest hoiatada. Lihtsalt õlitule asemel, mis probleemi ei selgita, võivad autodes arvutid anda märku, et on aeg õli vahetada või et teie rõhk on madal ja õli vajab kontrollimist või lisamist.
Paljud tipptasemel sõidukid on viimistletud arvutiga. Paljud jälgivad peaaegu kõiki sõiduki aspekte ja annavad aru kõigest alates lukust lahti keeratud uksest kuni käigukasti hooldusvajaduseni. Arvutid autos vastutavad ka pidurite, elektriliste akende ja uste lukkude, peegli- või istmesoojenduse, turvapatjade, võtmeta sisenemise, võtmeta süüte ja palju muu eest. Isegi stereol võib olla oma arvutisüsteem.