Mida teehöövlioperaator teeb?

Teehöövli operaator on isik, kes on koolitatud juhtima teehöövlit, mis on raske masina tükk, mida kasutatakse tasase mustusepinna loomiseks. See pind on tavaliselt mingi teepeenar, kas pinnastee jaoks või aluskiht asfalttee jaoks. Teehöövli operaator peab olema koolitatud, kuidas masinat õigesti kasutada, et saada parimaid sorteerimistulemusi, samuti peab ta olema koolitatud õigete ohutustehnikate, agregaadi hoolduse jms osas. Sellise sõiduki kasutamiseks võidakse nõuda teatud sertifikaate või litsentse.

Masinal endal on kolm telge: kaks sõiduki tagaosas, mida kasutatakse masina edasi- ja stabiilsuse tagamiseks ning üks sõiduki esiosas roolimise ja stabiilsuse tagamiseks. Sõiduki esiosas olevad rattad on tavaliselt kinnitatud pika noole külge, mille keskele on paigaldatud tera. See tera vastutab materjali liigutamise eest, et pinnast hinnata, ning see võib selle saavutamiseks pöörata ja kallutada erinevates suundades. Teehöövli operaator peab teadma, kuidas ja millal tera õigesti liigutada, et luua pinnases võimalikult tasane ja ühtlasem pind.

Üks teehöövli operaatori ees seisvatest väljakutsetest on selle suure sõidukiga manipuleerimine soovitud kvaliteedi saavutamiseks, eriti ebatasasel pinnal. Teehöövliga saab toota kaldega kaldeid, kuna paljud sõiduteed ei ole tasased, eriti kurvide või nurkade juures. Teehöövli operaatorile tuleb õpetada, kuidas sõidukiga selliseid kaldeid luua, ja selle koolituse üks olulisemaid elemente on sõiduki esirataste õige positsioneerimine, mis võivad ka pöörata või kõikuda, et sobitada õiget kaldet.

Talvekuudel võib teehöövli operaatoril nõuda lume teisaldamiseks teehöövli kasutamist. Tavaliselt tehakse seda muude lumesahkamisseadmete puudumisel, kuigi mõnes piirkonnas võib teehöövel olla selle töö jaoks parim tööriist. Seda peetakse siiski masina teiseseks funktsiooniks, kuna seda kasutatakse peamiselt ehituseesmärkidel. Teehöövlit võib kasutada ka taludes või rantšodes, et pinnast enne istutamist ühtlustada; sel juhul võib põllumees või rantjee olla koolitatud sõidukit juhtima, kuigi on tõenäoline, et ta peab hankima ka kaubandusliku juhiloa või CDL-i, et seda rasket masinat juhtida.