Veehoidla insener uurib, kontrollib ja hindab maa-aluseid nafta- ja gaasivarusid, et teha kindlaks kõige tõhusam viis ressursside kaevandamiseks. Tavaliselt töötab ta kohapeal rajatud kaevu või uue puurimisprojekti juures, analüüsides skeeme ja liites teaduslikke andmeid. Kogutud teavet kasutatakse odavamate ja viljakamate kogumismeetodite väljatöötamiseks. Enamik reservuaaride insenere töötab suuremates naftakorporatsioonides, kuigi mõned on sõltumatud töövõtjad või valitsuse uurimis- või järelevalvekomiteede töötajad.
Veehoidla inseneri igapäevased tööülesanded võivad olenevalt käsil olevast projektist erineda. Kui ettevõte kavatseb rajada uue kaevu, võib insener kõigepealt konsulteerida geodeetide ja naftageoloogidega, et veenduda, kas tulevane varu suudab varustada piisavalt naftat või gaasi, et töö oleks tasuv. Seejärel kaalub ta erinevaid puurimis- ja väljatõmbemeetodeid ning määrab, milline neist on kõige kuluefektiivsem. Saadud andmed ja ideed esitatakse tavaliselt juhendajatele kinnitamiseks.
Kui projekt on käimas, aitab veehoidla insener puurijate, ehitustööliste ja teadlaste üle järelevalvet teostada kuni selle valmimiseni. Valmis kaevu jälgitakse esimestel päevadel hoolikalt, et veenduda, kas kaevandatud nafta või gaasi kogus vastab prognoosidele. Probleemide ilmnemisel vaatab insener skeemid üle ja tellib seadmete remonti või muudatusi. Tavaliselt kontrollib ta toodangut kogu puurimisetapi jooksul, mis võib kesta kuid kuni aastaid, et tagada head tulemused.
Kuna reservuaariinsener on naftafirmade töötajatest üks kõige teadlikumaid igapäevatoimingute ja puurimiseesmärkide osas, võidakse tal paluda esindada ettevõtet partnerettevõtete ja valitsusasutustega suhtlemisel. Inseneril võib tekkida vajadus esitada leiud tehnilistes dokumentides või esineda isiklikult. Tugevad kirjalikud ja suulised suhtlemisoskused on olulised selleks, et edastada väga üksikasjalikku ja keerulist teavet viisil, mis on arusaadav ka mitteeksperdile.
Enamikul reservuaariinseneridel on bakalaureusekraad või kõrgem nafta-, keemia- või masinaehituse alal. Olenevalt asukohast ja ettevõttest võib tulevasel veehoidlainseneril olla vaja sooritada litsentsieksamid ja osaleda praktika või nooremassistendi programmis, enne kui ta saab sellel alal iseseisvalt tööle asuda. Uus insener võib eeldada, et töötab koos teiste ekspertidega ja täidab suhteliselt lihtsaid tööülesandeid, kuni tal on operatsioonide juhtimiseks vajalik kogemus. Aja jooksul lähevad paljud töötajad oma ettevõtetes juhtivatele ametikohtadele ja hakkavad vastutama teiste veehoidlate insenerimeeskondade töö järelevalve eest.