Kiirteede ja teede ohutus sõltub hooldusest, korrashoiust ja reguleerimisest. Liiklustehniku töö on ohutuse säilitamine, täites erinevaid kohustusi, mis suurendavad liiklusohutust ja liikluse tõhusust. Liiklustehnikuid nimetatakse ka liikluskorraldustehnikuteks või liiklusanalüütikuteks.
Väliuuringute läbiviimise eest vastutab liiklustehnik. Neid uuringuid kasutatakse signaalide tõhususe, liiklustiheduse ja muude tegurite määramiseks, mis võivad teeolusid oluliselt mõjutada. Tehniku lõppeesmärk on hoida teeolud ohutud.
Kui liiklustehnik on asjakohase teabe kogunud, saab ta oma järelduste põhjal teha ettepanekuid või ettepanekuid. Neid ettepanekuid kasutatakse tavaliselt liiklusvoogu positiivselt soodustavate meetodite rakendamiseks. Näiteks võib liiklustehnik soovitada liiklusvoo kiirendamiseks eemaldada liiklusmärgid, mis suurendavad valgustust konkreetses piirkonnas, et tagada sõidukijuhtidele parem nähtavus.
Liiklustehnikud on liikluskorralduspoliitika, -plaanide ja -protseduuride koostamisel üliolulised. Need on transpordiohutuse lahutamatu osa, kuna nende roll on maanteede ja tänavate turvalisena hoidmisel oma vastavates kogukondades ülioluline. Samuti on oluline, et poliitikaid loovatel tehnikutel oleks kindel teadlikkus finantsplaneerimisest. Teid, kiirteid, liiklusmärke ja signaale rahastatakse sageli maksudollaritega. Tehnik peab suutma koostada kvaliteediaruandeid koos kuluprognoosidega sõidutee täiustamise kohta.
Liiklustehnikuks saamiseks peab inimesel olema vähemalt keskkooli lõputunnistus. Mõnel liiklustehnikul on ehitusinseneri või muu inseneri eriala kraad. Liiklustehnik peab hästi tundma ka linnaplaneerimist, füüsikat ja statistikat. Liiklustehniku palkamisel osalevad nad sageli koolitusprogrammis, kus nad saavad kogenud tehnikute ja liiklusinseneride juhendamisel praktilisi kogemusi.
Liiklustehnikud töötavad tavaliselt liiklusinseneri järelevalve all. Liiklusinsener vastutab sageli suurte projektide eest, nagu teede ja maanteede viaduktide ehitamine või hooldus. Seda professionaali töötavad sageli valitsusasutused, näiteks föderaalsed maanteeametid. Tavaliselt töötavad nad osariigi-, maakonna- või linnavalitsustes. Väiksem osa liiklustehnikutest töötab eraasutustes, näiteks konsultatsioonifirmades.
Liiklustehnik peaks kulutama märkimisväärse osa oma töögraafikust teel. Maanteel veedavad nad sageli aega liiklusmustrite analüüsimisel ja maanteede või tänavate parema kujunduse võimaluste jälgimisel. Tehnikud muudavad teid nendel sõitvate juhtide jaoks tõhusamaks.