Lennuki elektrik on professionaal, kes paigaldab, parandab, teeb tõrkeotsingut või muul viisil hooldab elektrisüsteeme mis tahes õhusõidukites. Ta võib töötada kommertslennukitel, eralennukitel või isegi sõjalennukitel, kuigi tavaliselt peab õhusõiduki elektrik olema sõjaväelane, et töötada sõjaväelaevadel. Lennuki elektrikuks saamiseks on vajalik keskkooli lõputunnistus või sellele vastav kvalifikatsioon, samuti on vajalik tööalane süvendatud koolitus. Elektrikul peavad olema algteadmised arvutitest ja erinevat tüüpi elektroonikavaldkonnaga seotud masinate kasutamisest.
Erinevat tüüpi õhusõidukitel on mitut tüüpi elektrisüsteeme ja lennuki elektrik peab teadma, kuidas enamikku, kui mitte kõiki, neid süsteeme parandada ja hooldada. Üldjuhul peab elektrik läbima koolituse, et mõista kõige põhilisemaid elektrisüsteemidega seotud mõisteid, ja seejärel täiendava koolituse, et töötada keerukamate süsteemidega, mis võivad olla spetsiifilised teatud õhusõidukitele. Seda koolitust pakuvad tavaliselt tööandjad, kuid kui lennukielektrik töötab sõjaväes, saab ta koolitust sellest sõjaväeharust.
Kui lennukit ehitatakse, on lennuki elektrikul ehitusprotsessis võtmeroll, et kõik elektrisüsteemid töötaksid korralikult. Suur osa elektrisüsteemide juhtmestikust jookseb läbi kogu õhusõiduki kere, mis tähendab, et elektrik peab sageli kogu ehitusprotsessi vältel kohal olema. Kui kõik komponendid on paigas, peab õhusõiduki elektrik süsteeme testima, seadistusi tegema, võimalike probleemide tõrkeotsingut tegema ja tagama, et kõik elektrisüsteemid on kaitstud võimalike kahjustuste eest nii ülejäänud ehitusprotsessi ajal kui ka lennuki tavapärase töötamise ajal. .
Pärast veesõiduki ehitamist ja kasutuselevõttu on vaja õhusõiduki elektrikut elektrisüsteemis tekkida võivate probleemide tõrkeotsinguks ja diagnoosimiseks. See võib tähendada diagnostikaseadmete ja arvutite kasutamist ning õhusõiduki füüsilist muutmist, et pääseda ligi juhtmestikule ja muudele komponentidele. Suuremate lennukite puhul töötab elektrik tõenäoliselt meeskonnana koos teiste elektrikutega, et elektrisüsteeme korralikult diagnoosida ja parandada. Mõned elektrikud on isegi väga spetsialiseerunud, mis tähendab, et nad võivad töötada ainult ühe või kahe komponendiga, nii et ta teeb koostööd teiste elektrikutega, et tagada õhusõiduki süsteemide kui terviku nõuetekohane toimimine.