Enamikul juhtudel tegutseb autoteeninduse kirjanik kontaktina autoremondi kliendi ja autotehnikute vahel. Tavaliselt on ta esimene isik, kellega klient remonditöökojas või esinduses suhtleb, ning ta vastutab töökäsu koostamise, tasude prognoosimise ja tehtud remonditööde täpsuse kinnitamise eest. Autoteenindajat, keda mõnikord nimetatakse ka teenindusnõustajaks, kirjeldatakse sageli kui remonditöökoja nägu. Kliendid saavad harva remonditehnikutega otse suhelda. Enamikul juhtudel peavad nad tuginema teenuse koostaja avaldustele ja hinnangutele ning suunama kõik küsimused selle isiku kaudu.
Klienditeenindus on iga autoteeninduse kirjutaja töö peamine osa. Teenuse kirjutaja on tavaliselt isik, kellega klient kõneleb telefonis, kui teenus on esmalt planeeritud, ja on ka isik, kes tervitab klienti poes. Hea suhtlemisoskus on hädavajalik. Kliendid, kellel on raskusi kohtumise kokkuleppimisega või kes tunnevad end poes tähelepanuta jäetud, viivad tõenäoliselt tulevikus oma äri mujale, hoolimata sellest, kui hea remont on.
Kõikide teostatavate teenuste märkimine on samuti osa autoteeninduse kirjutaja ametijuhendist. Kvalifitseeritud teeninduse kirjutajad võivad soovitada teenuseid ka auto remondiajaloo, vanuse või läbisõidu põhjal. Klient, kes tuleb tavapärasele õlivahetusele, võib olenevalt teeninduse autori müügioskustest lahkuda, tehes vedeliku täieliku loputamise, rehvide pööramise ja rihmadiagnostika.
Teenindaja vastutab ka selle eest, et anda kliendile täpne hinnang selle kohta, kui palju remont tõenäoliselt maksab, ning tavaliselt peab ta hindama, kui kaua remont võtab. Tavaliselt on kirjutaja ülesanne selgitada kõiki protseduure ja vastata võimalikele küsimustele. Enamasti vastutab teeninduse koostaja ka rendiauto või esinduse laenutamise korraldamise eest, kui remont kestab kauem kui üks päev.
Parandustööde kontrollimine nende edenedes on samuti osa peaaegu kõigist autoteeninduse kirjutaja töödest. Kui remont võtab oodatust kauem aega või tundub, et see maksab rohkem kui algselt prognoositi, on kirjutaja kohustus see teave kliendile edastada. Teenindajad veedavad sageli palju aega vastuvõtulaua ja tagumise auto keretöökoja vahel sebimisel. Mida rohkemate klientidega teenusekirjutaja korraga žongleerib, seda keerulisemaks töö muutub.
Kui auto on rahuldavalt remonditud, aitab tavaliselt kliendil paberimajanduses navigeerida teeninduse kirjutaja. Tema vastutab ka makse kogumise eest. Töö ei lõpe aga tavaliselt pärast kliendi lahkumist. Suhete loomine ja järeltegevus on mõlemad olulised autoteenuste kirjutaja nõuded, vähemalt tööedu osas. Püsivate suhete loomine klientide vahel on üks peamisi viise, kuidas teenuste autorid hoiavad oma äri mulisemas.