Paljude jaoks on toonitud aknad parem jätta teismelistele ja neile, kes soovivad jääda inkognito režiimi. Tõepoolest, toonitud klaasid täidavad väga olulist funktsiooni teie ja teie auto kaitsmisel kahjulike päikesekiirte eest. Toonakende jaoks kasutatav kile on polüesteralus, mille ühel küljel on kriimustuskindel kate ja teisel pool läbipaistev kinnitusliim. Toonitud akende paigaldamisel tuleb arvestada paljude teguritega.
Aknakile kasutamise kontseptsioon lehtklaasi pealekandmisel võeti esmakordselt kasutusele 1960. aastatel. Sellest ajast alates on akende toonimisest saanud suur turg, kus on saadaval lai valik värve ja toone. Toonitud aknaid on kahte põhitüüpi: metallist valguskile, mis tagavad peegeldava pinna, ja traditsiooniline mittepeegelduv kile. Toonitud aknad on pronksist, hallist, kullast, merevaigust ja paljudest muudest värvitoonidest.
Toonitud akende eelised on tohutud. Need blokeerivad 65% päikesesoojust ja 99.9% kahjulikest ultraviolettkiirtest (UV). Need mitte ainult ei kaitse sõiduki sisemust ja polstrit, vaid kaitsevad ka teie silmi pimestamise ja silmade väsimise eest ning nahka päikesekahjustuste eest. Aknakile muudab ka teie sõiduki klaasi turvalisemaks, hoides purunenud klaasi paigal.
Endale sobiva aknatooni valimisel peate esmalt uurima, mis on teie piirkonnas seaduslik. Igal Ameerika Ühendriikide osariigil on eraldi seadused, mis reguleerivad akende toonimist. Paljud riigid üle kogu maailma on avaliku turvalisuse huvides akende toonimise üldse keelustanud. Enamik professionaalseid akende toonimisega tegelevaid ettevõtteid peaksid olema tuttavad teie linna seadustega ja võivad teile väljastada vastavustunnistuse juhuks, kui teid tagasi lükatakse. Liiga toonitud akende trahvid võivad ulatuda 50–500 USA dollarini (USD), kui te ei järgi nõudeid.
Mõned osariigid lubavad toonida iga aken sõidukis, kui teil on küljepeeglid, samas kui teised keelavad esiklaasi ja kahe esiklaasi toonimise. Ka tooni tumedus on seadusega ette nähtud. Seda mõõdetakse nn nähtava valguse läbilaskvuse (VLT%) abil, mis on määratletud kui nähtava valguse protsent, mis läbib tooni. Mitmed osariigid teevad erandeid meditsiiniliste seisundite puhul, mis nõuavad tugevat kaitset päikese eest. Kui olete kindlaks teinud, mis on seaduslik, saate valida heledast kuni tumedaima toonini.
Vabaajasõidukite, paatide ja tundliku navigatsiooniseadmega autode puhul tuleks kasutada mittemetallist kilet, kuna metallkiled võivad tekitada häireid. Paljud osariigid vähendavad oluliselt helkurkiledes lubatud peegelduse taset või keelavad need üldse.
Enamik inimesi nõustub, et akende toonimine on kõige parem jätta professionaalide hooleks. See mitte ainult ei näe parem välja, vaid kestab kauem ja on garanteeritud. Professionaal hoolitseb selle eest, et värvimistöö oleks seaduslik, ja annab garantii, et seda saaks parandada, kui midagi läheb valesti.
Kuigi toonitud aknaid saab teha ka ise, saab professionaal selle tööga palju paremini hakkama. Neil on töö õigeks tegemiseks vajalikud tööriistad ja kogemused. Loomulikult peaksite kontrollima paigaldajalt, kas tema pood on professionaalne ja kas ta kuulub Rahvusvahelisse Aknafilmide Assotsiatsiooni.
Aknad toonitakse järgmise põhiprotsessi kaudu. Esiteks tuleb aken(ad) korralikult puhastada ja kile võtmiseks ette valmistada. Seejärel lõigatakse kile täpselt nii, et see sobiks akna(de)ga. Lõpuks kinnitatakse kile paigalduslahusega aknale, seejärel kaabitakse siledaks. Lõppkokkuvõttes peaksite saama läbipaistva akna, mis ei sisalda “mulle”, ja täpselt õiges koguses toonimist. Toonitud aknaid saab puhastada 30 päeva pärast, et tagada õige nakkumine.