Läbipõlenud lähitulede pirn võib raskendada öösel nägemist ja kogu aeg sisse lülitatud kaugtuledega sõitmine võib teiste juhtide nägemise raskendada. Õnneks on halbade lähitulede parandamine enamiku sõidukite puhul lihtne protsess, mida enamik inimesi saab teha ilma mõne käsitööriista kasutamata. Kui esitule pirni vahetamine ei aita, võib teie sõidukis olla elektriprobleem, millega peaks tegelema professionaal.
1
Tuvastage läbipõlenud pirn. Saate sageli aru saada, kui esituli põleb sõidu ajal, kuid veenduge, milline pirn on tegelikult läbi põlenud, jättes esituled põlema ja väljudes sõidukist, et kontrollida. Seejärel minge tagasi oma sõidukisse ja lülitage sisse kaugtuled. Mõned sõidukid kasutavad nii kaug- kui ka lähitulede jaoks ühte pirni, teised aga mitte. Kui samal küljel on ka kaugtuled väljas, võib see olla üks pirn. Te ei pea ostma kummalegi küljele konkreetseid pirne, kuid läbipõlenud pirni tuvastamine aitab teil selle välja vahetada ilma sõidukit käivitamata. Kui lähi- ega kaugtuled ei tööta samal küljel, võib olla ka elektriprobleem, mis takistab pirnide voolu saamist.
2
Ostke asenduspirn. On oluline, et saaksite oma aasta, margi ja sõiduki mudeli jaoks õige pirni. Paluge kohaliku autoosade poe ametnikul see oma süsteemist otsida või otsige autotootja veebisaidilt koodi, mis näitab, millist esilaternat kasutada. Esitulede koodid koosnevad tavaliselt tähtedest ja numbritest (nt H11B või D3S). leidke oma sõidukile õige kood ka veebisaitidelt, näiteks www.lightbulbs4cars.com.
3
Koguge kokku vajalikud tööriistad. Lähitulede lambipirni vahetamine võib nõuda erinevat töömahtu. Kuigi mõned autod ei vaja üldse tööriistu, võivad teised vajada spetsiaalseid tööriistu, mis aitavad eemaldada kapoti all olevaid osi või isegi kaitseraua ja võre. Tööks vajalike tööriistade põhjaliku loendi leiate oma konkreetse sõiduki hooldusjuhendist. Enamikul sõidukitel on esitulede korpusele juurdepääsemiseks vaja ainult kruvikeerajat või üldse mitte midagi.Pärast oma sõiduki hooldusjuhendi vaatamist kontrollige visuaalselt esitulede ümbrust, et veenduda, et see näeb välja samasugune nagu juhendis. .Kui ostsite oma sõiduki kasutatuna, võivad lamepeaga kruvid olla asendatud Philipsi kruvidega või võisid eelmise omaniku remondi käigus välja vahetada muud komponendid.
4
Ühendage aku lahti. Enne aku lahtiühendamist pidage kindlasti meeles, kummal pool autot on lähitulede pirn läbi põlenud. Selle lahtiühendamiseks kasutage sobiva suurusega käsi- või pesavõtit, et vabastada maanduskaablit aku negatiivse klemmi küljes hoidev mutter. Te ei pea mutrit eemaldama, lihtsalt lõdvendage seda piisavalt, et kaabel klemmi küljest lahti libistada, seejärel lükake kaabel aku küljele. Kaabli keeramine väldib selle üles hüppamist ja negatiivsega kokkupuutumist aku klemm. Te ei pea positiivset klemmi lahti ühendama.
5
Eemaldage kõik vajalikud kaunistused. Paljude sõidukite puhul peate eemaldama esitulede komplekti mootoriruumist eraldava viimistluse. See plastiktükk pikendab sageli auto laiust, kuid mõnes võib olla iga esitule jaoks eraldi tükid. Mõne uuema GM-sõiduki puhul peate võib-olla eemaldama esitulede komplektidele juurdepääsu saamiseks ka esikaitseraua katte. Vaadake oma konkreetse sõiduki hooldusjuhendit, et paremini mõista, millised sõiduki osad tuleb esituledele juurdepääsuks eemaldada. .Olge ettevaatlik, et te ei lõhuks plastkinnitusi ega klõpse, mida teie sõiduk võib kasutada iludetailide paigal hoidmiseks. Enamikku asenduskinnitusi ja -nööpe saab osta kohalikust autoosade kauplusest.
6
Leidke esitulede kronstein või hoidik. Paljud uuemad sõidukid kasutavad esitule pirni paigal hoidmiseks plastikust esitulede korpust, mõned teised aga metallist või plastikust kronsteini. Kasutage oma sõiduki hooldusjuhendit kronsteini või hoidiku asukoha leidmiseks, seejärel eemaldage esituli ja traatpats sellelt. Paljude sõidukite puhul peate esitulesid keerama ainult veerand pöörde võrra vastupäeva ja tõmbama selle eemaldamiseks otse tagasi. Kui peate esitulede montaaži kronsteini poldid eemaldama, hoidke need kindlasti kindlas kohas, kuni kokku panete. Mõnel sõidukil peate esitulede komplekti lahti keerama ja libistama selle autost välja, et pääseda juurde taga asuvale esitule pirnile.
7
Ühendage esituleni minevad juhtmed lahti. Esitule pirn peaks siiski olema teie sõidukist tuleva juhtmestikuga ühendatud pesas. Ühendage juhtmed lahti, eemaldades need esitule pirni korpuse alt ja tõmmake seda õrnalt, et see lahti ühendada. Veenduge, et tõmbate plastikklambrist, mitte juhtmetest, kuna võite need kogemata esitule pirni korpusest välja tõmmata, mis võib põhjustada esitulede töövõimetust. Olge klambri lahti klõpsamisel ettevaatlik. Need on sageli valmistatud rabedast plastikust ja võivad kergesti puruneda. Kui te klambri katki lööte, saate selle kinnitada ühe elektrilindi ribaga või osta vana klambri asemel jootmiseks asendusklambri.
8
Tõmmake esitule pirn lambi korpusest välja. Asetage nimetissõrm ja pöial pirni põhja võimalikult madalale ja tõmmake see pirni korpusest eemaldamiseks. Ärge pigistage suuremat osa pirni ülaosa lähedalt, kuna see võib puruneda või puruneda ja teid lõigata. Katkist pirni on oluliselt raskem eemaldada.Kui lõhute pirni, eemaldage pirni korpusesse jäänud tangide abil. Kui see on valmis, visake läbipõlenud pirn prügikasti.
9
Eemaldage pirn pakendist, kasutades kindaid või salvrätikut. Teie kätel olev õli võib kahjustada pirni klaasi ja lühendada selle eluiga. Kaitske oma pirni selle eest, kandes kindaid või salvrätikut iga kord, kui puutute kokku uue lähitulede pirni klaasiga. Olge ettevaatlik, et pirn pakendist välja võttes maha ei kukuks. Kui puudutate pirni, kasutage selle eemaldamiseks alkoholi ja paberrätikut või kaltsu.
10
Lükake uus pirn oma kohale. Hoidke kindaid käes või hoidke pirn salvräti sees, kui libistate selle pirni korpusesse. Klaasi pragunemise või purunemise vältimiseks olge ettevaatlik, et mitte avaldada pirni ülaosale liiga palju survet, kui vajutate seda sisse. Veenduge, et pirn on kindlalt pirni korpuses, nii et sellel oleks tugev elektriühendus. Võimalik, et peate vajutama pirni ülaosa, et see korralikult sisse sobiks, olge ettevaatlik, et mitte liiga tugevalt suruda. nagu peate pirni jõuga sisse lülitama, ei pruugi see olla teie sõidukile õige pirn.
11
Ühendage juhtmestik pirnikomplektiga. Võtke juhtmestik, mille te varem pirni küljest lahti ühendasite, ja kinnitage see uuesti lambikomplekti tagaküljele, kus on uus esitule pirn. Veenduge, et klamber fikseerub paigale ja hoiab juhtmestiku patsi kindlalt. Kui juhtmed sõidu ajal lahti tulevad, lakkab esituli töötamast.Esilaterna pirn ja koost tuleks nüüd uuesti autoga ühendada. Olge ettevaatlik, et te ei tõmbaks koost külge, kui see on ühendatud, kuna võite juhtme välja rebida rakmete kohta.
12
Lükake pirnikomplekt tagasi esitule korpusesse. Kui tunnete, et see võib nahaga kokku puutuda, pühkige pirn uuesti alkoholiga maha, seejärel lükake see esitulede korpusesse. Pöörake lambikomplekti veerand pööret päripäeva, et see uuesti kinnitada, või paigaldage tagasi kronstein, mis hoidis teie esitule pirni paigal. Tõmmake esitule pirnikomplekti, kui see on kinnitatud, veendumaks, et see on kindlalt paigal. Kasutage kindlasti samad poldid, mille eemaldasite kronsteini kinnitamiseks, kui see on varustuses.
13
Paigaldage kaunistused tagasi ja ühendage aku uuesti. Kui esilatern on täielikult kokku pandud, asendage eemaldatud kaunistused vastupidises järjekorras, mille järgi need maha võtsite. Paljud viimistlusdetailid kattuvad, mistõttu on oluline need õiges järjekorras tagasi panna. Ühendage aku uuesti, kui sisustus on uuesti kokku pandud. Lülitage esituled sisse ja kontrollige, kas uus pirn töötab.