Nagu iga teise sõiduki puhul, kuluvad ka teie veoki rehvid aja jooksul. Veoauto rehvi vahetamine on suhteliselt lihtne, kuid väärtuslik oskus, mida õppida. Suurtel veoautodel on suured rehvid, mis nõuavad raskeid tööriistu. Tõstuki kaalu juhtimiseks järgige vajalikke ettevaatusabinõusid, parkides selle tasasele ja stabiilsele pinnale. Kui olete turvaliselt parkinud, kinnitage see tungraua ja tungraudaluste abil. Rehvi eemaldamine on otsekohene, kui teil on tööriist, millega saab mutreid lahti keerata. Vahetage vana rehv uue vastu, et oma veok teele tagasi saata.
1
Parkige sõiduk kõvale tasasele pinnale. Garaaž, sissesõidutee või vaikne parkla on paar võimalust. Tasane ja stabiilne pinnas ei lase sõidukil rehvi kallal töötamise ajal liikuda. Samuti valige üksildane koht, kus teid ei segaks teised sõidukid. Kõvad pinnad on alati paremad kui pehmed. Näiteks pehme pinnas ei pruugi veoki raskust taluda, mistõttu see kukub tungraua küljest lahti. Teie valitud koht on rehvi ohutu vahetamise oluline osa. Kui te ei tunne end oma asukohas turvaliselt, on parem kutsuda puksiirauto.
2
Tõstuki liikumise vältimiseks asetage rataste ümber tõkiskingad. Tõkiskingad on väikesed kummiplokid, mille saate iga ratta alla kiiluda. Asetage tõkisking iga rehvi ette ja taha peale selle, mida soovite vahetada. Kui teil pole tõkiskingad, kasutage selle asemel telliseid või puitlaudu. Veenduge, et need on kindlalt iga ratta alla kiilutud, nii et see ei saaks üldse pöörlema hakata. Autoosade kauplustes müüakse tõkiskingi, kuid saate neid ka Internetist hankida. Need on odavad, kuid väga tõhusad, et kaitsta teid veokil töötades. Täiendava ohutuse tagamiseks saate ka veoki seisupiduri sisse lülitada.
3
Kui teie veokil on rummukate, kasutage kruvikeerajat. Enamikul veoautode ratastel on kinnitusmutrite kohal metallkate. Kui te ei näe katmata rõngamutreid, peate eemaldama katte. Lükake lamepea kruvikeeraja ots metallkatte ja kummirehvi vahele. Seejärel kallutage katet mõnes erinevas kohas enda poole, et see ratta küljest lahti pääseks. Mõnda rummukorki hoiavad paigal kinnitusmutrid. Keerake mutrivõtmega kõik mutrid järk-järgult ja ühtlaselt lahti, kuni saate need eemaldada. Enamikul pikappidel ja platvormalustel on rummukorgid. Suurematel sõidukitel, sealhulgas poolveokitel, on sageli kaetud ja katmata rataste segu.
4
Keerake mutrimutreid mutrivõtmega vastupäeva, et need lahti keerata. Paigaldage mutrivõtme lahtine ots ükshaaval mutrite peale, et alustada nende eemaldamist. Neid võib alguses olla raske liigutada, kuid jätkake proovimist, kuni te ei tunne enam vastupanu. Võimalik, et peate mutrivõtmele astuma või oma keharaskuse sellesse viskama, et mutri lahti murda. Kui tunnete, et see on lahti tulnud, lõpetage selle keeramine ja jätke see rattale. Kui teil on raske tõrksatel kinnitusmutritel keerata, pihustage neile roostevaba määrdeainet, näiteks WD-40. Kinnitusvõtmed sobivad hästi pikapid ja pardad, kuid suure tõenäosusega vajate suuremate sõidukite jaoks midagi tugevamat. Kui teete seda käsitsi, proovige kasutada kaitsevarda. Mutrite eemaldamise hõlbustamiseks hankige 1 tolli (2,5 cm) aku löökvõti. See on käsitööriist, mis sarnaneb puuriga, kuid sellel on lahtine ots, mis on mõeldud kinnitusmutritele.
5
Tõstke tõstuk üles, paigaldades selle alla tungraua. Valige tungraud, mis on piisavalt tugev, et taluda tõstuki kaalu, näiteks hüdropudeli tungraud. Paljudel sõidukitel on rattakoopa lähedal sälgud, mis näitavad tungraua paigutamiseks ohutut kohta. Pudeli tungraua kasutamisel pumpage tõstuki tõstmiseks käepidet üles ja alla. Tõstke seda nii, et ratas oleks maapinnast umbes 15 cm (6 tolli) kõrgusel. Ohutuse tagamiseks asetage tungraud raami metallosale, mitte plastikust välispinnale. Kui te ei leia tungraua asukohta pelgalt tõstukit vaadates, vaadake kasutusjuhendit. Raskemate veokite, sealhulgas kallurautode ja sarnaste veoautode tõstmiseks kasutage selle asemel hüdraulilist tõstukit. Parkige tõstuk tõstukile, seejärel pumpake selle tõstmiseks käepidet. Suurimad tõstukid on võimelised kandma lisaraskust. Tõeliselt suuri veokeid nagu poolveokid ei ole sageli vaja tõsta. Teised rattad on võimelised kandma veoki raskust.
6
Fit tungraud seisab veoki all tungraua kõrval. Tõmmake tungrauad üles nii, et need ulatuksid tõstuki põhja. Seejärel libistage need oma kohale, veendudes, et need toetavad tõstuki metallraami. Tungrauad toetavad veoki raskust, nii et see ei saaks tungraua küljest lahti kukkuda. Kasutage vähemalt 2 tungrauda, et hoida veok üleval ja vältida selle tungraua pealt maha kukkumist. Kaaluge 4 või enama tungraua aluse kasutamist, eriti kui tegelete millegi tavalisest pikapist raskemaga.
7
Eemaldage kinnitusmutrid, keerates neid käsitsi vastupäeva. Nüüd, kui teil on rehv maast lahti võetud, olete valmis seda veokilt maha tõmbama. Kinnitusmutrid on esikohal ja neid peaks olema lihtne eemaldada, kuna olete need varem lahti keeranud. Keerake neid käsitsi nii palju kui võimalik. Kui te ei saa neid täielikult eemaldada, lõpetage töö mutrivõtme või kaitsevardaga. Vajadusel piserdage määrdeainet, nagu WD-40, et tõrksad mutrid lahti saada. Tõenäoliselt ei pea te neid kasutama, kui mutrid on lahti, vaid hoidke pudelit igaks juhuks käepärast. Löökvõti muudab eemaldamise protsessi palju lihtsamaks, kuigi te ei vaja seda, kui mutrid pole tõesti kinni jäänud. .
8
Tõmmake ratas veokilt maha ja asetage see maapinnale. Rattad on rasked, eriti suuremate veokite puhul, nii et võtke aega. Kui mutrid on lahti, peaksite saama rehvi enda poole tõmmata. Haarake ratta üla- ja alaosast, seejärel tõmmake seda enda poole. Kandke kindaid, et hoida oma käed puhtad ja hoida ratta tugevamat haaret. Mõnel veokil, sealhulgas poolveokitel ja mõnel pikapil, on topeltrattad. Kui teil on vaja ligi pääseda siserehvile, tõmmake see pärast välisrehvi eemaldamist maha. Võimalik, et pead istuma selili ja minema auto alla, et mutrid lahti keerata.
9
Paigaldage uus rehv veoki poltide külge. Joondage ratta augud rattakoopas olevate poltidega. Pärast ratta poltide külge libistamist lükake see tagasi nii kaugele kui võimalik. Kui asendate topeltratta, paigaldage mõlemad rattad poltide külge. Enne välimise ratta ratta süvendisse lükkamist libistage sisemine ratas tagasi veoki alla. Uue rehvi positsioneerimine võib olla raske, eriti suuremate veokite puhul. Kaaluge kellelgi paluda teil rehv teljele tõsta.
10
Paigaldage kinnitusmutrid uuesti ja pingutage need käsitsi. Ärge pingutage neid veel lõpuni. Pöörake neid käsitsi nii palju päripäeva kui võimalik. See kinnitab rattad veoki külge, et saaksite alustada tungraua ja tungraua tugipostide eemaldamist. Veenduge, et kinnitusmutrid on kindlalt kinnitatud, et rehv ei saaks veoki tagasi maapinnale langetamise ajal maha kukkuda.
11
Tõmmake tungraud tõstuki alt välja. Tõstke tungrauda tõstukiga 2,5 cm (1 tolli) võrra. See annab teile ruumi, et jõuda veoki alla ja libistada tungraua tugipostid enda poole. Tõmmake tungraua alused kokku, et neid oleks lihtsam hoiustada. Veenduge, et tõstuk on tungraua küljes stabiilne, enne kui proovite selle alla ulatuda.
12
Langetage tõstuk tungraua abil. Kui kasutate pudeli tungrauda, eemaldage käepide ja kinnitage see tungraua aluse lähedal asuva metallventiili külge. Pumbake käepidet, et tõsta tungraua järk-järgult alla, kuni veoki rehvid puudutavad maad. Hüdraulilise tõstuki jaoks langetage see, kuni tõstuk on tagasi maapinnal. Ärge eemaldage veel tungrauda. Uue rehvi kindluse tagamiseks oodake, kuni olete mutrimutrite pingutamise mutrivõtme või kaitsevardaga lõpetanud.
13
Pingutage kinnitusmutrid, keerates neid mutrivõtmega päripäeva. Kui uus rehv on kindlal pinnasel, kinnitage kõik kinnitusmutrid. Pingutage neid, kuni neid ei saa enam liigutada. Katsetage mutreid, püüdes neid käsitsi eemaldada. Kui suudate neid keerata, siis pole te neid piisavalt pingutanud. Raskete pähklite keeramiseks kasutage vastavalt vajadusele oma jalga või keharaskust. Kui te ei tööta pikapi kallal, kasutage kaitselülitit või löökvõtit. Pidage meeles, et suurematel veokitel võib olla kuni 10 kinnitusmutrit. Veenduge, et saate need kõik kätte!
14
Vahetage rummukate, kui rattal see oli. Paljud rattakorgiga rattad sobivad otse ratta külje peale ja nende vahetamiseks pole vaja eritööriistu. Joondage rummukorgi sälk klapivarrega, seejärel lükake rummukork rattale. Alustage alumisest servast, kinnitades selle rehvi alumise serva vastu. Seejärel kinnitage ülemine osa vastu rehvi, koputades seda kummivasara või rummukorgi eemaldamise tööriista pehme osaga. Mõned rummukatted kruvivad oma kohale. Kui teil on seda tüüpi, paigaldage see enne mutrite oma kohale tagasi panemist poltide peale. Hoidke tungrauda auto all, kuni olete paigaldamise lõpetanud.