Veendumaks, et ostetakse parimad kasutatud päramootorid, on vaja hoolikat uurimist ja tähelepanu pöörata detailidele. Esimene kontrollitav ala on alumine seade, sealhulgas propeller. Paljudel kasutatud päramootoritel on katkised varred ja kahjustatud sõukruvi labad. Kõiki päramootoreid, millel on ülekuumenemise märke, näiteks silindripea piirkonnas põlenud ja koorunud värv, tuleks samuti pidada kõrge riskiga ostuks.
Võimaluse korral on alati mõistlik käivitada ja kasutada kasutatud päramootoreid enne nende ostmist. Mootorit veetünnis töötades on võimalik veenduda, et veepump töötab. Samuti on võimalik vahetada käike ja veenduda, kas käigukast on töökorras või mitte. Kõik ülekuumenemise tingimused on kasutatud päramootorite puhul nähtavad mõne minutiga. Mõnikord hakkavad süüteküünlad määrduma ja peatihendid hakkavad lekkima, kui mootor hakkab soojenema. Pragunenud pead ja silindriplokke saab tuvastada ka kasutatud päramootoritel pärast lühikest kasutamist veepaagis.
Igasugune võimalus paadis mootorit juhtida on pluss. Paadi ja reisijate raskust surudes saab hõlpsasti tuvastada ülekandeprobleemi. Voolu all olev libisemine ja käigu väljalülitamine on samuti kindel märk ülekandeprobleemist. Mõnda neist probleemidest saab hõlpsasti parandada, kuid teised võivad vajada ulatuslikku ja kulukat remonti. Seetõttu on mootori kasutamine nii edasi- kui ka tagasikäigul oluline.
Olgu see siis paadis või tünnis, pärast mootoriga töötamist on mõistlik tõmmata pistik alumise seadme küljest lahti ja kontrollida vett. Sageli on kasutatud päramootoritel alumisel seadmel praod ja halvad tihendid. See laseb mootori töötamise ajal vee sisse imbuda ja võib hammasrattaid kahjustada. Õli kontrollimine vee saastumise tunnuste suhtes võib olla sama lihtne kui vahu, piimja konsistentsi või tegeliku vee uurimine alumisest seadmest, enne kui õli hakkab välja voolama.
Kasutatud päramootorite survetesti tegemine on lihtne ülesanne ja võib paljastada silindri või kolvirõnga kulumise märke. Silindri lekkekatse võib samuti näidata silindri terviklikkust. Kasutatud päramootorite halvad silindripea tihendid tuvastatakse mõlema katse puhul halbade näitude põhjal.