Kuidas valida parimad käru rehvid?

Kui proovite osta parimaid käru rehve, võtke arvesse paljusid tegureid. Käru kasutamine on tavaliselt üks olulisemaid kaalutlusi. Järgmine kõige olulisem tegur, mida käru rehvide ostmisel arvestada, on pinnase tüüp, millel käru kasutatakse. Täis- või õhkrehvid on mõlemad õiges olukorras kasulikud ja neid tuleks uurida, kui otsustate, millised käru rehvid teie isiklikuks kasutamiseks sobivad. Kulud on ehk kõige olulisem kaalutlus enamiku ostjate jaoks, kui nad üritavad osta mis tahes otstarbeks parimaid käru rehve.

Kärud on kasutusel paljude erinevate ülesannete jaoks, alates kergete koormate vedamisest kuni väga raskete telliste, plokkide ja vedela betooni vedamiseni. Raskeks kasutamiseks mõeldud käru jaoks parimate käru rehvide ostmiseks tehke kindlaks rehvi kandevõime. Liiga madalale hinnatud käru rehvid võivad väga suure koormuse mõjul kergesti läbi puhuda või muul viisil kahjustuda. Ülekoormatud rehv võib põhjustada ka töötaja vigastusi, kui isik püüab kontrollida ülekoormatud käru valesti täispumbatud rehviga. Ülekoormatud täisrehvid võivad ka rikki minna, kuna kumm koorub ratta küljest lahti või ratas vajub raskuse all kokku.

Kõigil kärudel, mida kasutatakse sageli liival või pehmel pinnasel, peab parima jõudluse tagamiseks olema lai, pneumaatiline, ujuvat tüüpi rehv. Kitsad käru rehvid vajuvad kergesti pehmesse maastikku ja osutuvad enamikul juhtudel väga raskeks liigutada. Seevastu käru, mida kasutatakse peamiselt kõvadel pindadel, näiteks betoonil, võib paremini varustada kitsa suurusega täiskummist rehvidega. Seda on isegi väga raske lasti korral kõige lihtsam lükata.

Pehmest kummist käru rehvid ei erine auto rehvidest. Kõige kauem kestvad ja kõrgeima kandevõimega rehvid maksavad tavaliselt rohkem kui kergema kandevõimega väiksema kihiga rehvid. Sama kehtib ka täiskummist rehvide kohta. Tipptasemel täiskäru rehvid on valmistatud parema kvaliteediga kummist ja tavaliselt liimitakse või vormitakse ratta külge palju paremini kui odavam rehv. Tüüpilise majaomaniku jaoks tagab keskmise teega õhkrehv parima universaalse jõudluse erinevatel kasutusaladel.