Kuidas valida parim äke?

Kui proovite valida parimat ajamäket, peate uurima masina mitut piirkonda ja selle võimalikke tarvikuid. Tüüpilised erinevused hea ajamäkke ja parima vahel on piid, tüüp või rull ja valikuliste komponentide saadavus. Teised valdkonnad, mida parima mootoräkke otsimisel uurida ja arvesse võtta, on piide ajamimehhanism ja võimalus kombineerida istutusmasinat või külvikut äkke šassiile. Šassii ehitus on teine ​​valdkond, kus parimad masinad eristuvad keskpärastest.

Järeläke on masin, mida kasutatakse istutamiseks ettevalmistamisel mulla ümberpööramiseks ja tasandamiseks. Järeläkke põhikomponendiks on piid. Piid on pikad metallist komponendid, mis tegelikult tungivad mulda ja manipuleerivad sellega, juurides välja umbrohu ja muutes pinnase siledaks puruks. Parimad masinad kasutavad malmist versioonide asemel sepistatud teraspiide. Sepistatud osad taluvad sagedast kokkupuudet suurte kivide ja kividega, samas kui malmpii puruneb ja muutub ebaefektiivseks esimesel kokkupuutel nähtamatu kivi või takistusega.

Veel üks põhiomadus, mis aitab teil välja selgitada parima mootoräkke, on piide jõuallikaks kasutatava veosüsteemi tüüp. Madalama kvaliteediga mudelid kasutavad piide juhtimiseks ketirataste ja kettide süsteemi, samas kui parimad mudelid kasutavad piide jõuülekandeks käigukasti. Ketid võivad lõdva või painutatud ketiratta tõttu puruneda ja rööbastelt maha sõita. Käiguajamisüsteem kasutab põimitud veohammaste süsteemi tagamaks, et mitu hammasratta hammast on igal ajahetkel ühendatud. See annab äkkele palju rohkem kasutatavat jõudu ilma purunemiseta.

Parematel masinatel on vahetatav rulli/pakkeri kinnitus, mis võimaldab äkke kasutada erinevat tüüpi pinnasel ja koos erinevat tüüpi istutusmasinate ja põllukultuuridega. Samuti võite avastada, et parimal jõuäkkel on tugevdatud raam ja tugevdus jõuvõtuvõlli ümber. See funktsioon pakub kaitset istutusmasinatele, mida võidakse pukseerida äkke taha. Mõned paremad äkked on samuti mitmekülgsed ja võimaldavad paigaldada istutusmasina või külviku otse äkke šassii peale.