See juhendi artikkel aitab teil vanaaegse vespa rolleri käigukastiõli vahetada.
1
Tehke seda pärast seda, kui mootor on töötanud ja veel soe, kuid vältige seda vahetult pärast tõukeratta käitamist ja kui see on veel väga soe või isegi kuum. Oodake hea pool tundi või nii.
2
Leidke polt. Mootori korpuse all paremal küljel on polt (peate laskuma põlvili või isegi tõukerattaga paralleelselt põrandal lamama.)
3
Kui see on leitud, asetage poldi alla mingi tühjendusnõu. Poldil võib olla kirjas “olio”. Ärge muretsege, sest see tähendab itaalia keeles “õli”, nii et olete õiges kohas. Keerake polt lahti, olge ettevaatlik, kuna õli võib olenevalt sellest, kui kaua te tõukeratta soojendasite, endiselt soe või isegi kuum.
4
Laske täielikult nõrguda. Samuti on peaaegu otse tühjenduspoldi kohal mootori korpuse küljel kruvi õli täitmiseks. Voolu hõlbustamiseks eemaldage see tühjendamise ajal. Võite tühjendamise ajal lisada uut õli, et aidata eemaldada käigukasti settinud osakesed. Mootori osades võib esineda väikeseid metallihelbeid, kuid kõik, mis on suurem kui peenraha, võib viidata millelegi tõsisemale sündmusele.
5
Kui õli on täielikult välja voolanud, asetage tühjenduspolt tagasi korpuse põhjale ja kasutage kindlasti uut tihendit, kui teil on ka siin.
6
Täitmiseks minge tagasi korpuse küljel oleva täitekruvi juurde. Kasutage SAE 30 (mittepesuvahendit) õli. Kasutage suurt süstalt. Samuti sobib hästi ka õlipurk või kalkunikann. Jätkake täitmist, kuni näete, et täiteavast tuleb natuke õli.
7
Nüüd laske õlil täiteavast välja voolata pool tundi kuni tund. Vahetage täitekruvi (kasutage siin ka uut tihendit, kui see on olemas).
8
Pöörake jalga ja minge sõitma, sest vahetasite just oma käigukasti õli!#