Kuidas vahetada Mercruiseri käiguõli

Hooldage oma Mercruiseri ahtriajamit korralikult. Vahetage määrdeainet igal aastal või varem, kui kahtlustate probleemi.

1
Tehke kindlaks, milline draivi mudel teil on.

2
Lugege oma kasutusjuhendit.

3
Ostke õige kogus ja tüüpi määrdeainet pluss veidi rohkem.

4
Ostke ajami täitmiseks väike käsipump, mis sobib määrdepudeliga.

5
Asetage ajami alla puhas õli tühjendusvann, et vana määrdeaine kinni püüda, kui see ajami põhjast välja voolab.

6
Kasutage suurt kruvikeerajat ja eemaldage alumine tühjenduskork.

7
Eemaldage ülemine õliventilatsiooni kork.

8
Laske seadmel täielikult tühjeneda.

9
Kui teie draivi paadis on sisemine draivi määrdeaine monitori pudel, eemaldage pudel selle kronsteinist ja valage vana määrdeaine välja. Vaata pudeli põhja. Kui näete pudeli põhjas jääke, tuleb see eemaldada ja süsivesikute puhastusvahendiga või Power Tune’iga välja loputada. Veenduge, et pudel oleks puhas ja kuiv.

10
Kui vana määrdeaine näeb välja ja lõhnab halvasti, võib see viidata probleemile.

11
Kontrollige käigukasti määrdeainet metalliosakeste või vee sissetungimise suhtes.

12
Kui määrdeaine näeb halb välja ja kahtlustate probleemi, LAHENDAGE probleem enne draivi uuesti kasutuselevõttu.

13
Kui määrdeaine oli lihtsalt vana ja haises, on hea mõte ajam üks kord uue puhta määrdega läbi loputada.

14
Ajami loputamiseks täitke ajam ALUMISEst avast piisava määrdega, et ajam oleks täidetud, ja seejärel laske sellel täielikult välja voolata. ÄRGE kasutage loputusmääret uuesti.

15
Kasutage teravat teravat noka ja eemaldage kindlasti äravoolu- ja õhutusavadest vanad tühjenduskorgi tihendid. Ärge kunagi kasutage vana tühjenduskorgi tihendit. Vanad tihendid muutuvad rabedaks ja kõvaks nagu kivi. Vaadake auku hoolikalt ja veenduge, et kõik vanad tihendid on eemaldatud. Ostke uued tühjenduskorkide tihendid ja asetage need puhastatud korkide kohale.

16
Täitke ajam alt-üles, kuni määrdeaine ülemisest/külgmisest õhutusavast välja voolab.

17
Paigaldage ülemine õhutuskork uue tihendiga ja pingutage.

18
Kui teie draivil on sisemine draivi määrdeaine monitori pudel, jätkake määrdeaine pumpamist, kuni monitori pudelis on umbes üks toll määrdeainet. Kui te seda ei tee, ei määrita ülemist seadet korralikult.

19
Eemaldage määrdeaine täitepump alumisest avast ja paigaldage kiiresti alumine kork koos uue tihendiga.

20
Pühkige õlijäägid ära.

21
Kui teie draivil on sisemine draivi määrdeainemonitori pudel, lisage pudelisse määrdeainet kuni “täis” jooneni. Pidage meeles, et draivis võib olla õhumull ja süsteem võib pärast käivitamist “röhitseda”. Selle tulemuseks võib olla õlitaseme langus pudelis. Lihtsalt täitke pudel puhta libestiga ja hoidke sellel silm peal. Vabastage kindlasti pudeli kork, et vältida survet süsteemis. Süsteemis olev rõhk muudab segaduse, kui käsipumba liitmik eemaldatakse alumisest täiteavast.