Piduritrossi vahetamine on jalgratta tavapärase hoolduse põhiaspekt. Kuigi see on veidi keeruline, pole vaja rattamehaaniku juurde kiirustada, kui teie kaabel on oma parimast ajast möödas. Kontrollige regulaarselt sisemist trossi ja väliskorpust ning vahetage need kord aastas või kui need on kulunud, kulunud või roostes. Kuna tehnikad võivad teie jalgrattast olenevalt erineda. Oma jalgrattaga seotud konkreetsete juhiste saamiseks vaadake ratta remondijuhendit.
1
Lõika sisemise kaabli pressitud ots maha. Otsige üles piduritrossi ots, mis jääb pidurimehhanismi kinnitusklambrist välja. See on kaabli ratta ots, mitte kangi külge kinnituv ots. Kasutage paari traadilõikureid, et lõigata ära pressitud ots. Vana kaablit on lihtsam korpusest välja libistada, kui lõikate ära pressitud otsa. Vastasel juhul võib see korpuse sisse kinni jääda. Teie uuel kaablil peaks olema uus otskruvi. Kui seda ei juhtu, on kaabli otsa pressid odavad ja saadaval rattapoodides.
2
Lõdvendage kinnituspolt 5 mm kuuskantvõtmega. Otsige üles kinnituspolt, mis kinnitab kaabli kinnitusklambri külge. Sellel on väike 6-poolne süvend, mis sobib 5 mm kuuskantvõtmega. Sisestage kuuskantvõti süvendisse, keerake seda poldi lõdvendamiseks vastupäeva, seejärel libistage piduritross välja. Piduritrossi korpusel võivad olla rõngad või otsakatted, mis kinnitavad selle raami, hoova või kinnitusklambri külge. Hoidke neid ja kõiki väikeseid osi ohutult, et vältida nende kadumist.
3
Pöörake juhtraua silindri regulaatorit. Otsige üles regulaator, mis on juhtraua pidurihoova kõrval asuv väike silinder, mis kinnitab kaabli kangi külge. Nii reguleerijal kui ka hooval on pilud või õhukesed avad, mis näevad välja nagu sirged jooned. Pöörake sõrmi kasutades regulaatorit vastupäeva, kuni selle pesa ühtib kangis oleva omaga. Sirge käepidemega jalgratta puhul jookseb piduritross läbi regulaatori ja trossi otsas olev nippel libiseb pidurihoovasse. Kumera juhtrauaga maanteeratta puhul keerduvad tross otse kangi sees olevasse klambrisse, seega jätke see samm vahele, kui teil pole regulaatorit.
4
Libistage tross pidurihoovast välja. Sirge juhtraua korral tõmmake pidurihooba, seejärel libistage kaabel läbi regulaatori ja hoova pilude. Kaabli ümar ots ehk nippel sobib kangi sees olevasse pilusse. Jätkake kangi tõmbamist, kui libistate niplit pesast välja, et kaabli eemaldamine lõpetada. Kumerate juhtraua puhul tõmmake pidurihooba ja seejärel leidke koht, kus tross hoovamehhanismi klambrisse keerdub. Mõne mudeli puhul saate kaabli lihtsalt klambrist välja tõmmata, kui hoob on sisse lülitatud. Teiste mudelite puhul peate võib-olla kaabli eemaldamiseks või kinnitamiseks hooba mitu korda vajutama või eemaldama kaabli katte. pääseda klambrile juurde. Tutvuge jalgratta remondikäsiraamatuga või otsige veebist oma jalgrattamudelile vastavat meetodit.
5
Eemaldage välimine kaabli korpus, kui seda asendate. Lükake korpus välja piludest, mis kinnitavad selle jalgratta raami külge. Kui kaabli korpus on raami külge kinnitatud tõmbsidemetega, lõigake need ära ja visake need ära. Kontrollige, kas korpuse otstes on plastikust või metallist ümbrised või otsakorgid, mis kinnitavad selle jalgratta kangi ja ankru külge. Kui see on heas korras, ei pea te võib-olla korpust vahetama. Siiski peate selle kindlasti välja vahetama, kui see on kulunud, jäik, roostes, mustust täis või sellel on mõlke. Tagaratta pidurite puhul jookseb osa korpusest juhtrauast ja teine ratta küljest. Rattast jooksev osa määrdub kergemini ja teil võib tekkida vajadus ainult selle osa välja vahetada. Enne selle eemaldamist on mõistlik pildistada, kuidas kaabli korpus on keermestatud ümber jalgratta raami. Nii on teil igaks juhuks viide, kui unustate. Kumera juhtrauaga maanteeratta puhul peate võib-olla kaabli korpuse eemaldamiseks eemaldama haardeteibi. Vajadusel eemaldage teip, seejärel teipige juhtraud uuesti, kui kinnitate uue korpuse.
6
Kui te seda ei vaheta, libistage sisemine tross korpusest välja. Kui jätate mõne kaablikorpuse osa oma kohale, haarake sisekaabli otsast ja libistage see õrnalt korpusest välja. Kui kaablil on nippel, tõmmake see sellest otsast välja, kuna nippel ei mahu läbi korpuse. Kui kaablikorpuses on 2 osa, proovige ära lõigata lahtine sisemine tross, mis jookseb osade vahel. Lihtsam on tõmmata lühemat kaablit läbi iga korpuse sektsiooni kui sisestuskaablit välja libistada.
7
Veenduge, et teie uus kaabel sobiks vanaga. Erinevad piduritrossid on spetsiaalselt ette nähtud sirgete ja langetatavate lenksude jaoks. Kontrollige veelkord, et teie uus kaabel oleks teie jalgratta jaoks mõeldud. Veenduge, et kõik uue kaabli niplid või otsakatted vastaksid vanale. Õige asendusjuhtme hankimiseks viige vana kaabel jalgrattapoodi ja paluge seal töötajal aidata teil sobivust leida. Kui asendate kaabli korpust, veenduge, et korpusel on pidurite märgistus. Käigukaabli korpus ei ole nii tugev ja võib kõverduda.
8
Lõika oma uus kaablikorpus vanaga sobivaks. Kui asendate kaabli korpust, hoidke uut korpust vana vastu. Mõõtke täpselt; kui uus korpus on liiga pikk, puutub sisetross kokku liiga suure hõõrdumisega. Uue korpuse võimalikult puhtaks lõikamiseks kasutage jalgrattaspetsiifilist trossilõikurit või kvaliteetseid traadilõikureid. Olge traadilõikurite või muude teravate tööriistade kasutamisel ettevaatlik. Kui teie jalgrattal on tagaratta pidurid ja 2 korpuseosa, lõigake oma uus korpus nii, et see sobiks mõlema osaga. Pärast uue kaablikorpuse lõikamist kontrollige lõigatud otsad. Kui lõiked ei ole puhtad ja kandilised, eemaldage metallist küüneviiliga kõik karedad servad.
9
Paigaldage uus kaablikorpus, kui selle välja vahetate. Kui vana korpuse küljes olid rõngad või otsakatted, libistage need uue korpuse otstele. Kinnitage uus korpus piludesse, mis kinnitavad selle raami külge. Vajadusel veenduge, et juhtrauda ja kinnituspolti sobituv ümbris on õiges kohas. Kui seal on ühendusrauda, ärge libistage neid veel kangi, regulaatori või kinnitusklambrisse. Peate ikkagi libistama sisetrossi läbi korpuse. Piduritross ei tööta korralikult, kui korpus järsult paindub. Veenduge, et kõik kohad, kus korpus kõverdub juhtraua ümber ja raami alla, on siledad ja õrnad. Vajadusel kinnitage korpus raami külge väikeste tõmblukkude abil. Pärast nende tihedat tõmbamist lõigake tõmblipsudest üleliigsed osad puhtama välimuse saamiseks ära.
10
Viige kaabel läbi välise korpuse. Libistage kaabel ettevaatlikult läbi kogu väliskesta pikkuse. Kui teil on tagaratta pidur ja 2 korpuseosa, alustage juhtrauast jooksva osa keermestamisega. Veenduge, et pidurihoova külge kinnituv kaabli ots oleks jalgratta paremas otsas. Kaabli ots, mis libiseb pidurimehhanismi kinnitusklambrisse, peaks olema tavaline paljas traat. Kui kaabli ühes otsas on nippel, veenduge, et see asuks juhtraua lähedal.Tagarattapiduriga jalgratta puhul libistage pärast esimese keermestamist ülejäänud kaabli pikkus läbi teise osa. Enne teise osa keermestamist peate saab libistada kummist sõõrikud üle sisemise trossi. Need on saadaval veebis ja rattapoodides ning takistavad paljastunud metallkaabli hõõrdumist vastu raami ja värvimistöö sassi ajamist.
11
Lükake sisetross pidurihoovasse. Sirge juhtraua puhul tõmmake pidurihooba, seejärel haakige nippel kangi ümardatud pilusse. Veenduge, et reguleerimispesa oleks ikka kangi piluga joondatud, seejärel libistage kaabel piludesse. Kui tross on paigas, vabastage pidurihoob ja keerake trossi kinnitamiseks regulaatorit päripäeva. Langetava juhtraua puhul ühendage pidurihoob, leidke sees olev klamber või aas, seejärel keerake trossi ots läbi mehhanismi. Kontrollige tootjapoolset juhised oma mudeli spetsiifilise keermestusmeetodi kohta ja vajadusel vahetage kaablikate.
12
Kinnitage kaabel kinnitusklambri külge. Kinnitusklamber ehk ankur on koht, kus kaabli teine ots kinnitub pidurimehhanismi külge. Keerake kinnituspolti kuuskantvõtmega vastupäeva, vabastage see, pigistage piduriklotsid nii, et need puudutaksid ratast, seejärel libistage kaabel läbi kinnitusklambri. Tõmmake kaabel tihedalt, asetage kinnituspolt tagasi ja keerake polti kuuskantvõtmega selle pingutamiseks päripäeva. Kuigi neljas käsitööriist on valikuline, muudab poldi pingutamise lihtsamaks. Haarake kaabli otsast, kus on tööriista ava, ja seejärel pigistage käepidemeid, et kaabel pingutada, keerates kuuskantvõtmega pigistuspolti päripäeva.
13
Lükake kaablikorpuse otstes olevad ümbrised oma kohale. Pärast sisetrossi otste kinnitamist libistage väliskorpuse ümbrised või otsaosad üle silindriregulaatori ja kinnitusankru. Korpuse raamile kinnitamise täpne meetod on mudeliti erinev, nii et kui te pole kindel, vaadake jalgratta remondijuhendit. Kui teil pole remondikäsiraamatut käepärast, leidke oma jalgratta mudelinumber ja otsige juhendit veebist. Enamik tootjaid avaldab oma veebisaitidel kasutusjuhendeid. Kui eemaldasite langetatavatelt juhtraudadelt käepideme teibi, kleepige need uuesti. Kinnitage uus kaabel ja korpus kleeplindiga, et need oleksid vana komplektiga samas asendis. Ostke uus haardeteip veebist või kohalikust rattapoest.
14
Trossi takistuse ja pidurimehhanismi kontrollimiseks tõmmake hooba. Pärast sisetrossi ja väliskorpuse kinnitamist lülitage oma töö kontrollimiseks pidurihoob. Tõmmake hooba 5–10 korda ja vaadake, kas teil on soovitud takistus. Tõmmates kontrollige piduriklotsid ja veenduge, et need puutuvad kokku rattaga.Kui hoob on liiga pingul, vabastage kangi silindri regulaator või vabastage kinnituspolt, et tross oleks lõdvem.Kui hoob tundub lõdvalt , pinguta silindri regulaator. Kui see on ikka veel liiga lõtv, keerake lahti pigipolt, tõmmake tross tugevamaks nõela tangide või neljanda käsitööriistaga, seejärel pingutage kinnituspolt. Kõige täpsema pinge reguleerimise meetodi jaoks kasutage neljandat käsitööriista ja Momendivõti kaabli pingutamiseks 6 Nm või tootja spetsifikatsioonide järgi.
15
Kärbi üleliigne kaabel, seejärel suru ots kokku. Pärast pinge reguleerimist lõigake kaabli ots traadilõikuritega. Libistage kärbitud otsa peale kärbitud otsa kork, seejärel suruge see tangidega paika. Mõned jalgrattamehaanikud soovitavad jätta umbes 3 tolli (7,6 cm) kaablit piduriklambrist välja, et oleks edaspidiseks reguleerimiseks piisavalt pikk. Siiski on oht, et see pikkus võib jääda ratta või pidurimehhanismi vahele. Kui otsustate hoida otsa pikana, kinnitage lisatross kindlalt piduri ümber ja veenduge, et see ei takista ratast ega piduriklotse. Teise võimalusena kärpige liigne traat umbes 1,9 cm (3–4 tolli) pikkuseks.
16
Tehke viimane kontroll, õõtsutades ratast sisse lülitatud piduriga. Enne sõitma asumist kontrollige veelkord, et teie pidurid töötavad korralikult. Kõndige rattaga edasi, seejärel tõmmake pidurihooba ja veenduge, et piduriratas on peatunud. Kiigutage jalgratast veidi ettepoole, et pidur ei liiguks. Kui teil on probleeme, veenduge, et kaabli ühendused kangi ja kinnitusankruga on stabiilsed. Kontrollige veel kord, et hoova vajutamisel sulguvad piduriklotsid ratta ümber. Kui te probleemi ei leia, konsulteerige rattamehaanikuga.